今週の女子プロ競技で韓国の高校生が最終日に－１１のグロス６１で逆転優勝した。＝１１バーディー
良い所に乗ったパットがみんな入る感じに見えた。自分でスコアにブレーキを掛けないでイケイケで良い方に向かったようだ。それにしても素晴らしい選手である。
さた、アイアンの飛距離は、番手毎にほぼ均等に変わると思うのだが、今の自分の飛距離は若干不均等になっている。
又、短いアイアンはキャリーで表現し、ドライバーではランを含む距離で考えてしまう。
不均等の要因はこのランの組込みではないが、統一して考えるべきなのだろうか？（キャリーとランの二つを考えるのは複雑になって困る。クラブに書いておくか？）
ただ、長いクラブの場合は、バンカーやラフを越えるのか？花道から転がしてグリーンを狙うのかを考える場合、２つの飛距離が必要になるのである。
フルショットした場合のキャリーを左、ラン想定した場合を右に示す。
ＳＷ：７５Ｙ ７５Ｙ ←ロフト５６°
ＡＷ：９５ ９５ ←ロフト５１°
ＰＷ：１０５ １０５ ←ロフト４８°
９Ｉ ：１２５ １２５
８Ｉ ：１３５ １３７
７Ｉ ：１４８ １５０
６Ｉ ：１６５ １６８
５Ｉ ：１７５ １７８
４Ｉ ：１８０ １８８
４Ｕ：１８０ １９５
７Ｗ：１９０ １９５
５Ｗ：２００ ２１０
３Ｗ：２１０ ２２５
ＤＲ：２２０ ２４０
まず、キャリーで考えた場合、ＰＷと９Ｉの間が長く、５Ｉ～７Ｗ迄の間が非常に少ない。
ランを含んで考えると、５Ｉ以降がある程度良い間隔で並ぶので、ごく一般的にはランも入れた距離で考えるのが普通なのだろう。
７Ｗは明らかにボール初速が早いが、出玉が高くスピンも掛かりやすいので、ランを入れると４Ｕと変わらない。
リスク管理の為にはミスをした場合の最低飛距離のような物も考える場合はある。（ミスしても池は越えたい！）そんなことを考えると更に複雑になるので？
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不均等の要因はこのランの組込みではないが、統一して考えるべきなのだろうか？（キャリーとランの二つを考えるのは複雑になって困る。クラブに書いておくか？）
ただ、長いクラブの場合は、バンカーやラフを越えるのか？花道から転がしてグリーンを狙うのかを考える場合、２つの飛距離が必要になるのである。
フルショットした場合のキャリーを左、ラン想定した場合を右に示す。
ＳＷ：７５Ｙ ７５Ｙ ←ロフト５６°
ＡＷ：９５ ９５ ←ロフト５１°
ＰＷ：１０５ １０５ ←ロフト４８°
９Ｉ ：１２５ １２５
８Ｉ ：１３５ １３７
７Ｉ ：１４８ １５０
６Ｉ ：１６５ １６８
５Ｉ ：１７５ １７８
４Ｉ ：１８０ １８８
４Ｕ：１８０ １９５
７Ｗ：１９０ １９５
５Ｗ：２００ ２１０
３Ｗ：２１０ ２２５
ＤＲ：２２０ ２４０
まず、キャリーで考えた場合、ＰＷと９Ｉの間が長く、５Ｉ～７Ｗ迄の間が非常に少ない。
ランを含んで考えると、５Ｉ以降がある程度良い間隔で並ぶので、ごく一般的にはランも入れた距離で考えるのが普通なのだろう。
７Ｗは明らかにボール初速が早いが、出玉が高くスピンも掛かりやすいので、ランを入れると４Ｕと変わらない。
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