スズキセルボのブレーキ修理完了 ＆ その他

昨日は根気が続かなくて中断したブレーキパッドとローターの続きは手順がわかったのであっという間に完了。
抜いておいたブレーキ液を戻したら修理前は LOW だったのが FULL になりました。


ホイールも規定のトルクで締め付けました。


では試運転に行ってきましょう。


最初は強めに何度もペダルを踏んで家の周辺を一回り。

話題になりませんが、この車、視界が最悪です。
左のフロントピラーの幅があり過ぎ、角度も悪くて斜め左方向がほとんど死角。ルームミラーにしても私は足も長いけど胴も長いので上半分が見えません。実際怖い思いをしたことがあります。それ以来交差点やカーブでは首を前後左右上下に振って確認するのが習慣になりました。
サンバイザーを下ろすと更に死角が増えて信号機が見えません。

だから軽自動車は嫌い！　こんな車に平気で乗っている女性（私はセルボは女性用の車だと思っています）の感覚が理解できません。

肝心のブレーキは問題ありません。キーキー鳴いていたのが嘘のように静かになりました。
さっそく奥方が友人の家に行ってきましたが「調子いいよ」。

でも数十キロは走ってパッドを馴染ませたほうがいいだろうとお町へ。
木材が必要なので買うついでに毎度お馴染みのハードオフ。これを買ってきました。５８ｍｍの保護フィルターです。

￥１１０

我が Canon Zoom DS8 がレンズキャップ欠品で不安なのでこのフィルターを装着してとりあえず安心。


ホームセンターで買った木材はこれです。

Arriflex 15S のバッテリーユニットの箱が一部使いにくいので新規に作ろうとまたしても余計なことを考えたんです。