休暇だー！

うちの会社は特にこの期間に

休みを取りなさい、という規定はなく、

１年間のうちに消化すればいいので、

同僚と打ち合わせの上、休暇を取得




監督省庁の指導上、１年間のうち、

連続１０営業日を取得しなければなりません




そして、やっと！やっとその日が来ました！

キターーーー！




明日から１０営業日お休みです。

目覚ましを５時にセットしなくていいなんて

なんて素敵なんでしょう～！




楽しみにしすぎたせいか、雨降ってばっかり。

しかも 豪 雨 ！

嵐を呼ぶ女、復活？




秋晴れはどこに行った？

１０日間乗馬できなかったら恨むぞ！

もちろん、天気の神様を。




まぁ、農家の人にも認められた雨女だったのだから

（日照りが続いてる時に、来てほしいと言われること数回）

多少の雨は仕方ないのか・・・？

いや、断固許してはいけない!!!

明日からは絶対晴れにしてやる！

と言ってみたものの、天気図見たら

日本の周りには低気圧しかなかった！




どうにかしてよーーー！

日産キューブ

今日、エクストレイルを車検に出してきました。

日産は代車サービスが今までなかったのですが、

今回、車検予約の電話をした時に

「代車はいかが致しますか？」と聞かれました




私　「え？代車サービス始めたんですか？」

担当者「あ、サービスではないんですが、１０００円ほどでお貸ししております。」

私　「じゃ、借ります。車種は何ですか？」

（何に乗れるのかなー？ワクワク♪）

担当者　「たぶんマーチです。」




今日、日産に行ったらキューブでした。

まず、決定的にエクストレイルやモコと違うのがシフトレバー

タクシーのようなコラム式




モコのインパネシフトでもだいぶ違和感があったのに

コラム式はもっと違和感！

まずドライブレンジに入れるのがわかりにくい！

レンタカーのせいか、スルスルッとローまで入っちゃう




もう一つ、かなり違うのはイグニッション

ブレーキ踏んで（これは同じだけど）パソコンのようにボタンを押すだけ！

エンジン音も比較的小さいので、騒音があるところでは

慣れないとエンジンがかかったのかよくわかりませんでした




アクセルはかなり軽くて、軽く足を乗せただけで前に進みます。

フロントピラーはモコより全然細くて、斜め前方に開放感もあり

目視もしやすく良いのですが、リアビューが全然ダメ！

５人乗り用に後部座席の真ん中もヘッドレストが設置されてて

リアウィンドウの７０％くらいが座席の背もたれと

ヘッドレストで遮られてて、後ろはほとんど見えません




慣れの問題かと思いますが、キューブ、外観からだと

相当目視範囲も広そうでしたが、乗ってみたら違いました。

明後日の夜にはエクストレイルが車検から返ってくるので

明日と明後日といろんな所にお出かけしてみようっと