ＤＹＤが日本に進出をしてもか完全撤退ｗ
ＤＹＤは元々はバッテリーメーカーだったが、自動車に新色した。今や、テスラを抜いて、全世界のバッテリーカーとなった。
しかし、日本は進出をしてもか完全撤退wのクレールは他殺している。
一つはクルマの電気における見えないものと、クルマのボデーに対するクレームの山がある。
それと、ニテック（日本電産株式会社）に対するモータとギヤを一体化したＥＶ駆動装置の拡散する。中国のＢＹＤの場意は、90億円なりの場合の足り高が場合がある。
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【海外の反応】中国のEVメーカーBYDが日本進出するも、全く売れずに完全撤退w
日の丸JAPAN 2024/04/02
https://www.youtube.com/watch?v=2NIA6ndLL6k
ＤＹＤは元々はバッテリーメーカーだったが、自動車に新色した。今や、テスラを抜いて、全世界のバッテリーカーとなった。
しかし、日本は進出をしてもか完全撤退wのクレールは他殺している。
一つはクルマの電気における見えないものと、クルマのボデーに対するクレームの山がある。
それと、ニテック（日本電産株式会社）に対するモータとギヤを一体化したＥＶ駆動装置の拡散する。中国のＢＹＤの場意は、90億円なりの場合の足り高が場合がある。
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【海外の反応】中国のEVメーカーBYDが日本進出するも、全く売れずに完全撤退w
日の丸JAPAN 2024/04/02
https://www.youtube.com/watch?v=2NIA6ndLL6k
