ニューズウィーク記事をどう見るか

ニューズウィーク記事をどう見るか
　ニューズウィークでＥＶ化などのＣＯ２対策の米、欧、日本の対応の違いを比較してあり、参考となるので添付ファイルで紹介したい。

　この中で、欧州は正にＥＶとＦＣＶのみを2035年までに100％にすると云っている。それに対し、米はＰＨＶも加えたものを2030年までに50％にするとしている。そして、日本はＨＶ、ＰＨＶを含めて、2035年までに100％としている。

　その上で、結論として、日本は何時までもＨＶにしがみ付いているのが現状だとしたら、世界から取り残されるとしているのだが・・・。

　私の思いだけど、現在のＥＶ化の流れの目的はＣＯ２の削減だが、本当にＣＯ２がもっとも低いのは、トヨタを中心とするＨＶだろうと思える。つまり、エンジンは効率重視で、３千ｒｐｍ上限で使用し、減速時は徹底的にエネルギー回収する。

　ＰＨＶは、所詮のところ、シリーズＨＶで、ＥＶ走行距離を伸ばしたのに過ぎなく、エンジンは効率が落ちる高回転まで使用している。

　純ＥＶとかＦＣＶが、ＣＯ２に何処まで寄与するか、甚だ疑問でだ。火力発電のエネルギー変換効率はいいとこ４０％、しかも送電ロスとバッテリーの内部抵抗など損失で、ヘタな高効率内燃機関より劣る可能性すらあるだろう。ディーゼルでは、今や５０％効率達成が目前だ。（船舶用低速ジーゼル（１００ｒｐｍ以下）では達成済み。

　ＦＣＶは、高圧水素を作るのに電気が必用だが、高圧だから相当エネルギーの変換効率は劣るはずだろう。

　それと、太陽光などの自然エネルギーだが、早晩用地が限界に達しそうだし、ＣＯ２を吸収する木を切って用地を確保するなんざ、愚の骨頂だと信じる。