先般、最近不思議に思うこととして、先般の北海道地震とＣＣＳの因果関係のことを懐疑的ながら記してみました。その後、2004年（平成16年）10月23日17時56分に中越地震が起きていますが、この至近の長岡市で同様のＣＯ２注入実証実験が行われていたことを知ります。この長岡のＣＯ２注入（この時点ではＣＣＳとは呼ばれていたなかった様ですがまったく同様の行為）は２００３年開始され、２０トン／日でスタートし . . . 本文を読む
写真は１５年くらい前に前に確か江戸東京博物館（両国）で本田宗一郎氏の特別展が開催されており、目的の江戸東京博物館と一緒に見た、１９５６年（Ｓ３１年）の本田技研社是だ。この頃、未だ４輪に進出しておらず、浜松から東京八重洲に本社を移したとはいうものの、今か比べれば遙かに弱小な企業だったはずだ。それが、この様な社是を規定し、構成員皆のベクトルを示し、すすんでいたところにも、ホンダの成功はあったと感心す . . . 本文を読む
日頃見ることも少ないだろう大型バスのパワープラントを紹介してみます。車種はすべてＪＢＵＳだが、複数車が混在していること承知願いたい。超大型の後部リッド（ＧＦＲＰ製）を開くと、広大なエンジンルームが表れるが、従来同様にＬ６エンジンが縦置きに置かれ、その左右に多種類の補記がぎっしり装着されて大きな隙間もない。
大型バスの場合、そのクランクプーリーはリヤバンバー裏で５ｃｍも離れていない位置にある。 . . . 本文を読む