バスのダウンサイジング

　ややメカの視点から最新バスを見てみましょう。ＪＢＵＳの観光系エンジンは、１３Ｌ級と９Ｌ級の２種ですが、エンジンはすべて日野が搭載されます。但し、今後主力を９Ｌ級の方に主力を移していく様子が伺えます。現在のバスもしくはトラックはターボ付きが当然で、その排気量も１３Ｌ級が最大で、加給圧の設定で最大馬力を区分している様です。この内、先ほど記した様に今後は大型バスも（１２ｍ）も９Ｌ級エンジンにさらなるダ . . . 本文を読む

最近不思議に思うこと

　先般、2018年（平成30年）9月6日3時7分に生じた北海道胆振東部地震（ほっかいどういぶりとうぶじしん）がありますが、全道電源喪失など予想外の事態も生み出しています。幸いながら、津波も起こらず停止中の泊原発（とっても冷却中であって全電源現喪失するとメルトダウンの恐れがあります）にも問題はなかったことは不幸中の幸いでした。 　しかし、この地震の直後から、震源地に近くで行われていたＣＣＳ（Car . . . 本文を読む