カムアライメントのこと 2015-05-30 | 技術系情報 現在は減少したカムのベルト駆動ですが、普通車やディーゼル車で１０万ｋ毎の交換が推奨されています。特に負荷条件が厳しく燃焼室も狭くでバルブの逃げが作りようもないディーゼルでは、１０万で警告灯が点灯する様になっているクルマが多いものです。また、軽自動車などは１０万以下、８万程度で交換しない切れることが多いと聞きます。 ところでタイミングベルトの交換ですが、現在はツインカムが多く、インテークとエキ . . . 本文を読む
