令和３年７月１４日（水）
広島市佐伯区大森、大森神楽団のある神社前
「木本モータース本社工場」ラジエター点検で。
本日お世話になる。会長さんはお元気だ！
お歳は、８６歳になられ板金は昔からの職人技！アッセンで交換すれば
早いが価格も高い。そこには誠意というものはない。
しかし、会長さんが行なう職人技には誠意の塊だ。
私のことを良く覚えておられる。それもそうだ。娘は４つ息子（社長）は６つ
ぐらい年下で幼いころからよく知っている。特に話好きの会長さん。
続く
令和３年７月１４日（水）
平成１４年式ホンダステップワゴン（８人定員）５月２０日ごろだろうか「車検」で
フラット７オニキス五日市木本モータース本社工場へ持って行く。
といっても自分で持って行ったわけではない。代車を用意してくれてのことで
とても対応が良かった。
今回は、車検の法定検査で２年に１回のものだ。
これとは別にリモコンによるドアーの電磁ロック施錠解錠が効かず手で行なって
いる弊害とオートエアコンの強弱が全く効かない。エンジンスタートから切るまで
最大に風量がでるが冷房は良く効いている。
この２つの減少が１年以上悩まされた障害だ。
平成１４年式ホンダステップワゴン過去に「Dレンジ」ランプ点滅が走行状態に
関係なくエンジンスタート走行後１０分以内に高い確率で点滅。
いくら点検していただいても原因分らずコンピュータトラブルでこの状態２年間我慢。
バッテリーも弱ってきてガソリンスタンドでバッテリー診断結果「警告」ではなく「要交換」
のメッセージ。それから間もない日、夕方帰ろうと思ったときエンジンスタート困難な
予兆で辛うじて始動しそのままイエローハットでバッテリー診断「要交換」である。
エンジン止まったら次に再始動できる保障は１００％ないといわれれば迷わず交換。
８年間メンテナンスフリーの寿命を全うする。前回と同じ最高上級グレード３万円はする
バッテリーを手にする。過去に「Dレンジ」ランプ点滅が走行状態に関係なくエンジン
スタート走行後１０分以内に高い確率で点滅。が不思議と出なくなる。
バッテリー電圧は本当に大切なんだ。しみじみ思う。
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