桶川スポーツランド・SSキラーズ2戦目（M）後編_2024.07.21

続きです_(┐「ε:)_
https://blog.goo.ne.jp/umeboshi675/e/d155aeff092edf975f20fc2200623d85

決勝スタート



スタートで前の1列を全部抜くつもりで集中。
うまく抜けて１コーナーまで4番手、２コーナーでかわされ
5番手の流れ。
前を行く流山レスキューさんを追うか…
2ラップ目47.064…レーステンションでタイムが良くなるも、
リズムに乗ってペースが上げられず、
前の流山さんのペースは上がる。

後2台と差があったのはわかっていたので、
前を追わずに自分ペースで行く流れに。

47.8までペースダウン。


たぶん5ラップ目？
最初の右コーナーを立ち上がったところでシフトミス。
48.045…慌ててペースを上げる。
すぐに1台交わして後から来てるはずの
キャプテントチギが仕掛けてこない？
ペースが上がらないか、仕掛けられなか、
などと考えながら走行。



公式の写真みたら想像以上にベタベタにいたorz

仕掛けてこないならペースを抑えて
7ラップ目48秒台までタイムが落ちたところから
ラストラップでペースを上げて47.582。

チェッカー

ノービスクラス
Aクラス3/7位　クラス内3/17位








骨折から復帰まで長い事、
気を使ってくれた仲間に感謝m(_ _)m

レーステンションで1秒くらいタイム戻った。
何ができてないか頭で考えるより、
必死に追いかけて体動かして、身体で思い出したほうが
効果…絶大だったｔ

桶川スポーツランド・SSキラーズ2戦目（M）中編_2024.07.21

続きです_(┐「ε:)_
https://blog.goo.ne.jp/umeboshi675/e/c63329b4508e676f1f0815e7506f962f

エスキラ当日朝。
しばらくずっと体調が悪く特に咳が止まらず
起床から30分以上不参加を悩むなど。

薬を飲んで出発。

深ゼミと合流して受付と車検。
からの、朝ご飯。



9時から各クラス練習走行

ノービスクラスは私を含めて17台出走。
混雑するコース内。トップが46秒台ボトム52秒台。
自分は10/17番手。
同チームからエントリーしている
キャプテントチギが3/17番手
親方が6/17番手





リアタイヤの空気圧がいつもより上がるようで調整。


10時30分より予選開始

コースインと同時になるべく前に出るも。
いかんせん台数が多い…。

3ラップ目で抜きながらの今季？ベストの47.664
調子は良いがリアがなんか滑る？



4ラップ目
6～7コーナーで多重？転倒
道が塞がる。親方も巻き込まれるなど。
4～5コーナーで気が付き、ショートカットして逃げ
46.3？だったか記録に残ってしまう。
（予選後に本部に事情を話して、そのラップは無事無効へ）
暑さでふらつきそのままコースアウト。

予選が終わった時点で、自分みたいな素人下手くそは
何が出来なくなったか？より、実践で身体で思い出したほうが
良いという、最適解が導き出せてテンションもあがる。



予選は7/17番手
親方の後
キャップテントチギは4/17番手

決勝クラスとグリッド




自分か親方のところでAB切ってくると思っていたけど
そう切ってきたか…逆に火がついた(*´ω`*)
グリッドは三列目の最内って…去年と同じ。
前にはキャップテントチギ。うまいし速いので
余計なことを考えずスタートできる。

いざ決勝へ

桶川スポーツランド・SSキラーズ2戦目（M）前編_2024.07.21

鎖骨骨折のリハビリも週２で続き
相変わらず骨折前のタイムにも戻らないなか開幕戦を断念。
2戦目に向けて準備も…準備が期間は短い。

骨折前の最後のミドルのタイムはこんな感じ。
目標の上級タイムをギリギリ出した良いところ。



昨年のタイム的にQ1にエントリーしたい気持ちでいっぱいも
エントリー前の練習走行時のタイム。



１本だけ47秒台。現実は厳しいか…。
チームからも「Bはまかせたと」といわれ
悔し気持ちでいっぱいな現実。
実際昨年のBだと47フラ…Q1？BどころかC。

エントリーをやめよう考えていところで、
好きなところにエントリーして

「予選まで出て決勝で迷惑かけそうだったら、
リタイヤすればいい。くらいで良いんじゃないですかね？」

そんな言葉をもらってエントリー。
メンタルもだいぶ前向きに。
レーステンションでタイム戻ったらラッキーと思うようになる。

かといってバイクの調子はそんなに都合よく戻らず
レース前の最後の練習では48秒フラあたり。
初めて桶スポのミドルを走ったとき（47.5）よりもタイムが悪い。



Kouさんにセットの勉強をさせてもらって、
SSKさんが送ってくれた動画やセット含めたアドバスを
いただき直前まで悪あがき。

バイクの準備も…
初心に帰って初めてカズさんに誘ってもらって
エスキラに参加した時の練習用外装。
初めてレース走ったときのチーム名。





いざ、今年初のエスキラへ。

リハビリの日々からのサーキット復帰など＜まとめ1？＞

骨は順調に回復しているもの、
後遺症で腕の可動域がなかなかすぐには戻らない状態
週２でリハビリへ勤しむ_(┐「ε:)_

ながらも、

仲間のカズさんのGROMで転倒骨折以来のサーキット走行へ

◆4/14



サブライダー登録をして、一枠15分を
10分カズさん残り5分を自分が走る感じ。



右コーナーで怪我をしている方の左腕の動きや、
可動域に限界があって、全くハングオフの姿勢を取れない…。
さらに痛みも出る。痛みの出ないようにリーンウィズ姿勢で
5分X3本を無事走り切るなど。

いやぁ…怖いけどやっぱり楽しいｗ
カズさんありがとう！


◆4/28

MC41で走行。





戒めとしてエアバッグを義務化…動きにくい_(┐「ε:)_



ころにゃ氏から借りている安全ご利益？ツナギ。
両肩を通して着込むのに、
まぁまぁの痛みを伴う_(┐「ε:)_

前回よりは少し腕が動くようになるも
左コーナーではハングオフ姿勢を
取ることが困難な感じは続く。

56秒くらい？

コロニャ氏
ありがとう( ^ω^ )


◆5/5

仲間と日光走行会へ。
1年ぶりくらいの日光？
一番真面目に取り組んだコースなので
怪我があっても46秒くらい出して帰りたい…





47秒…
サーキット走行とジムでの運動を再開して
腕の可動域が良い感じに上がってきてることを実感。


◆5/15

エスキラの開幕戦に出るつもりで
リハビリも激しさを増す_(┐「ε:)_

理学療法士のおばさま
「バイク乗り始めて可動域が上がってきてるから
ドンドン乗っていいですよ。でも転けたら駄目です」

確かに運動すればするほど調子は上向きに。
そのかわり夜に揉み返しのような痛みが出る。



今日から計測も再開。
目標は51秒台

1本目54.4…
2本目53.2…

最後、自分の身体の動きの鈍さに合わせて
リバンドの戻りを遅くしていくといい感じに。

3本目52.1…



からの、飯！



腕は伸びるようになってきたが、
身体をイン側に落とすと支えきれぬぅ…。
目視達成ならじ！


◆5/26



エントリー最終日の荒れた日。
知ってるかい限りで転倒骨折者2名
大破3台…
走行毎に黄色や赤の旗がはためく…

この日50フラ付近で走れなければ開幕戦はスルー。

午前
1本目53.6
2本目52.5

カズさん転倒により右肩を負傷…
本人もバイクもダメージが酷い。
代行スタイルで撤収。
ダイスケさんまーさん
お疲れ様でした。
カズさん無念だが、
今は治すことに専念して！


午後
1本目53.2
2本目52.6

あかん_(┐「ε:)_
まぁ…タイム以前に
1枠15分で5～7周しかできない状態もあかん_(┐「ε:)_
うめぞー氏の外からみた感想も…本人が認識していたよりも
あかん状態だった_(┐「ε:)_


◆5/29

はぴばP.P( ^ω^ )



本日ハピバオジ`s



少しずつ身体も落としていけるようになり…

1本目51.8
2本目50.9　（やっと初めて新コースを走ったときのタイム）
3本目50.2

ベストから0.9秒落ち

やっと身体の治りに
手応えを感じられた_(┐「ε:)_

なにより、身体を気遣って
いつも目を配ってくれる仲間に感謝。

CBR250R［MC41］桶川スポーツランド・スポーツ走行_新コース010_2024.01.07

2024.1.7
桶スポへ新年初走行。



1本目…





転倒日に駆けつけてくれた深ゼミメンバーの方はじめ
退院後に支援物資をおくってくれたり定期的に
ラインを送ってくれたSSKさん
声をかけてくれた皆様方に本当にありがとうございます。
復帰に向けてリハビリ頑張ってます。

2023.3.11現在進行