CRF250R［ME12］トミンモーターランド50_2022.12.14

どうにも乗れないCRF250R
慣れるしかないのでトミンで走り込み。



寒く風がとても強く
コンディションは悪い…

4クリック〆

コースインして連続53周。
31秒台…良くて30.5程度

次20周して
31秒台…良くて30.3程度

次28周して
30秒台…良くて29.9程度

疲れてきて
無駄な力も抜けて
身体がだいぶほぐれてきたせいか
タイムが少し良くなる

午後

更に風が強くなり
コンディションがより悪くなる

1本目から連続72周
31秒～32秒台をいったりきたり

冷えコルで転倒者も有り。
とにかく寒くここで終了。

CRF250R［ME12］桶川スポーツランド・スポーツ走行_新コース04_2022.12.07

サスの再調整してもらったのでテスト走行へ

「ジャックナイフ祭りになるから気をつけて」

と、言われていた通り…

1本目…フロントの入りが速すぎて逝けるｗ
とりあえずそのまま走る。

2本目…Fを3クリック〆…良き！
納車された1回目のセットだとアクセルオンで
コース外へはらんでいこうとする挙動がなくなった(๑•̀ㅂ•́)و✧

3本目…Fを2クリック〆…悪い…速いｗ

慣れれば慣れるほど〆ていくんだろうなと思いながら。

前回が51.777で今回が50.726…

全然タイムが出ない…
緑MC41水色ME12



MC41より軽く止まれるはずなのに
先にブレーキしていて先に最大減速地点にいる…
つまり進入でMC41より奥までいけてない上に、
最大減速地が手前すぎて開けられず
コーナーに居る時間がMC41より長い…
という感じでしょうか…

CBR250R［MC41］筑波1000_12・ライディングザンマイ_2022.12.04

極寒のザンマイ久し振りのボッチ参加

14.39
α13SP

寒い上に風が強く
参加したクラスは全走行枠で
転倒orコースアウト

MC41も今年最後の乗り納め
なので無転倒で終わらせたい。

1本目から前を走っていたMC51が
1コーナーへ進入した瞬間フロントから逝って
コース外へ…バイク横回転してた…
そしてこの日1コーナーは全く開けられなかったｗ

このままでは参加費がもったいないと
イントラで来ていたサチカちゃんに先導を依頼も
先約があり、エグケンさんにしていただくことに

排気量が違うからどうかと思ったけど
ものすごく勉強になった…
とくに４Cのラインが一新最終コーナー向けて
車速ののりかたが全く変わった。
最初42秒くらいで引いてもらって最後は40.8
途中で転倒中断がなければもう少し詰められたのにｗ



サチカちゃんからはピットで
踏み込まないと駄目なところにいますね。
来年機会があったら一緒に走りましょう！

といっていただき。
言われた通り…。
特にTC1000なら最終コーナーで
開ける準備はとうにできているのに
怖くて慣れてるところまでこないと
アクセルを開けらない…

余裕がある箇所ができてきてるのに
いつものところいつもの所作しかできないでいる。