CBR250R［MC41］ファイヤーガレージ・ライスクinトミンモーターランド_2019.11.17

CBR250R（MC41）がこのスクールで、
ここトミンで、納車されてちょうど1年。
初の魔法のタイヤに履き替え、28秒台を目指す。



今回はいつものグリズリーの面々に、Kの兄貴が参戦(๑•̀ㅂ•́)و✧

1本目、タイヤの皮むき。
引っ張ってくれようと付いてこいとイントラの方々に合図をもらうも
ビビってじっくり皮むきを実行するなど。

コースから上がると師匠からいつものように

「かっこ悪い！どうしようもない！」と洗礼。

「皮むきしてたから2本目見ててください」と話しながら、
いつものフォームの矯正をうけるなど。

午後2本目。今回は参加者が多くクリアを取るのに四苦八苦して
疲れてきて一度上がったところに、
イントラのみっち～さんが前で引っ張ってくれることに。

（「昼を食べすぎて気持ち悪い上に、
疲れたので休む…などとは、もったいなくて言えない」ｗ）

走行ラインを意識しながら追走。







29.764　→　29.819
↓
ベスト更新29.542
↓
ベスト更新29.526
↓
ベスト更新29.511
↓
ベスト更新29.355(๑•̀ㅂ•́)و✧



胃から酸っぱいものが上がってきて、ピットイン…(-_-;)
6周連続でタイムがあがってきたので、もう少し周回できたら28秒みえたかもなどと。

前回、今回マンツー指導、本当にありがとうございました(｀･ω･´)ゞ

師匠からも初めて「かっこうはまだ悪いけど、最後速くなったな」
などと、少し褒められた(￣ー￣)


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CBR250R［MC41］トミンモーターランド2年生_2019.11.07

R11の使い納めにトミンへ。
受付でライセンスが切れていることがry
講習を受け、トミン2年目のライセンスを発行するなど。

同じMC41に乗る知り合いのライダー方もいて、
気持ちが高まるもタイムが全くよくなってこない。

身体は動いているのに、いつもより膨らんで大回りになる。
アタックしても30秒切れたのが1回だけ…。



トミン2年目のスタートは
29.864から。。。

消化不良の走行帰りに帰りに
初スパコルを入れてもらうべくスピスタさんへ。





帰宅して、引き回すとかなり重く感じ。
リアを手で回してみると動きが悪い。

後日、原因がほぼ解明される。


調子が悪い要因の一つは、
フルードのコンディションが悪かった…。



チェーンのコマが固着するほど
コンディションが悪かった…。

こんなんで年内28秒いれられるのか…。


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CBR250R［MC41］梨本塾inトミンモーターランド_2019.09.29

Kの兄貴に刺激を受けて、
モニター制度を利用して梨塾に参加。



目指すは一番したのDクラスでKーRUN優勝

当日は受付でクラスを確認し
ゼッケン、おやつなどをうけとる。

……

…DではなくCクラスになっているなど。
自分と同じように初参加者が多数ということで
申告タイムでCに班分けされたのではないかなどと。



ブリーフィングからフリー走行。
Cクラス29～28秒台ぽく。
先日30秒を切れるようになった自分にはペースは早め。
そのおかげでどこを走っても引っ張ってもらえ、ベストから約0.1落ち(๑•̀ㅂ•́)و✧



29.671

その後、昼ごはんの配給を受けK-RUNのタイムアタックへ。

30.284で44人中、33番手

……



Cクラスの最後尾へ。。。あと1つ下だったらDクラスのぽーry
自分より早い人の中で揉まれたほうが、良いのはわかってるがry

スタートで1台かわして、
GSXR600レーサーの方とチェッカーまで抜かし抜かれつでとても楽しかった…。



順位を2つ上げてクラス9/11でフィニッシュ。

こちらのGSXR600の方とても気さくな方で
K-RUN後握手をかわすなど、とても気持ちの良い一日を過ごす事ができました。





本日のベスト29.652


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