「クロアチア&スロベニア編(2009年)」です。
今回も起亜の車ですが、写真は「セラト(CERATO)」。
起亜がヒュンダイの傘下に入った後に企画された車で、ヒュンダイの「エラントラ」(韓国では「アバンテXD」、2000年~2006年)がベースとなっています。
発売は2003年、搭載されるエンジンは直4-1.5L、2Lですね。
ボディサイズ等、詳細な情報はないのですが、見た感じでは、少し前の「カローラ」くらい。
と言うよりはむしろ、ボディサイズに対してキャビンが大き目なので、「カローラ」と「ベルタ(というより、むしろ「プラッツ」)」との中間くらいのイメージです。
質実剛健といった感じの真面目なセダンでした。