「海外で見かけた注目の車」シリーズの第220回目。
「クロアチア＆スロベニア編（2009年）」です。
今日はローバーの「416」をご紹介。
ホンダとの提携時代に生まれた車で、ベース車は「ドマーニ」となります（発売：1995年～）。
全長4485mm、全幅1695mm、全高1390mm。
エンジンは直4-SOHC-1.6L（D16型）。
全幅の「1695mm」という数値やエンジン形式、さらに前後ダブルウィッシュボーンという点を見ても、完璧にホンダ車。
そう言えば、別のローバーに乗っていた友人が「実質的にはホンダ車なので安心感がある」と話していたのを思い出しましたね。
写真はエンブレムから「Si」という基本グレードであることが分かります。
また、他に「SLi」という本革シート付きの豪華グレードもありました。
共に内装はヨーロッパ基準。
このあたりの「いいとこ取り」がユーザーに評価されたのでしょうね。
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JRのキヨスクで売っていた缶コーヒーに付いていたおまけ。
「全国のJR列車・つながるプルバックトレイン」です。
列車の種類は、「キハ261系スーパーとかち」、「E259系成田エクスプレス」、「683系サンダーバード」、「8000系しおかぜ」、「800系つばめ」で、それぞれ、先頭車両と後方車両があります。
写真は「683系サンダーバード／先頭車両」。
駅の売店だけに、缶コーヒーは手前から取るしかなく、選ぶことが出来なかったのですが、唯一、乗ったことのある車両だったのでよかったです。
車系ではないので、コンプリートはしませんが、ブログネタを1つ、頂きました！
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京都府立植物園の話題の第22回目。
「チェイランサス」という植物です。
一見したところ、何の仲間かが分からないかも知れませんが、アブラナ科と言えば、納得をして頂けるのではないでしょうか。
花のつくりが「菜の花」なんかに似ていますよね。
「菜の花」の1つ1つの花を2回りくらい大きくして、花が大きくなった分、数は減らして、という感じです。
また、「菜の花」ほどは背が高くなく、10～15cm程度。
これなら、花壇以外に、プランターや鉢での寄せ植えに使えますね！
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中村藤吉京都駅店の「抹茶ソフト」。
JR京都駅の「SUVACO」の中に、新たに専用のカウンターが
出来ていました！
ここの2階には元々、京都店があり、食事＆喫茶、さらにテイクアウト品の購入が可能。
※元々、「SUVACO」は2階にあるので、実質は3階？
私も、以前、「生茶ゼリィ・抹茶」を買ったことがあります（下記アドレス）。
一方のこちらはJRの改札のすぐ前を入っていったところなので、手軽に購入が可能。
味ももちろん最高でした！
近くにテーブルとイス席も設置されていますので、落ち着いて食べたい時にもおススメです。
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「生茶ゼリィ・抹茶」の記事はこちらからどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20081020
宇治の本店の記事はこちらからどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20091130
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最近、「巻いてないロールケーキが流行っている」、「スプーンで食べるロールケーキがある」とか、少し高めのスイーツが流行っているとのことで、買ってみました！
不二家の「なめらかクリームロール」です。
「堂島ロール」なんかと同系統の「芯が全てクリーム！」なのを輪切りにして販売している状態。
この手のものを「1本」というと躊躇しますが、こういう輪切り状態なら問題なく頂くことが出来ますね。
クリームが多いので、周囲のケーキの部分とのバランスは重要ですが、すぐに食べきってしまいました！
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