昨日に引き続き、「大阪モーターショー報告」の続きです。
写真は「SX4のWRC仕様」です。
いよいよWRCに打って出るスズキですが、「スイフト×JRC」でのノウハウがありますから、いきなり大活躍の可能性もあり！
右の写真のリアスポなんて、「インプレッサ（初ハッチバック）」よりも明らかに「作り慣れた感」があります。
来シーズンの「SX4」に注目しましょう！
こちらの写真は「Kizasi Z」です。
ここ最近、「軽自動車メーカー」から卒業しつつあるスズキ。
ラリー参戦でメーカーのブランド価値は上がると思われ、当然のことながら「SX4」や「スイフト」以上のカテゴリーも揃えておきたいところ。
次代で（若干）高級車にシフトするといわれる「レガシィ」の好敵手になる可能性すら秘めていると思います。
この市販化には「世間の反響」と「SX4のラリーでの活躍」が必須！
ということで、車好き、みんなで盛り上げていきましょう！