ブラスター３の製作を始める前に、身体検査をおこないます。
まずは主翼。
重さは129gで、他の方のブログを見る限り、重くも軽くもない“標準”的な重さのようです。
ちなみに裏面は、お葬式カラーです。
これはこれで、結構好きだったりします。
左右は接合済みで、製作するにあたり手を加える箇所はありません。
製作技術力が無いに等しい私にとっては、非常に有り難いことです。
後縁が刃物のように薄いです。
「主翼」と「ハガキ」で、薄さの比較をしてみました。
わかりにくい写真ですが、白いのが「ハガキ」で、オレンジが「主翼」です。
「ペキッ」と割れそうな感じですので、取扱注意ですね。
ヒンジ部も、ただ単に切っているのではなく、なんていうんだろ？この程度動かしただけでは“隙間？”が見えません。
これくらい動かすと、やっと隙間が見えてきます。
これは、ファルコン３も同じでした。
うーん、値段が高いだけあって、こういう所はちゃんとしてますね。
予想外だったのは、主翼表面の硬さ。
もっと「カチッ」としていると思っていたのですが、指で押すとペコペコと凹みます。
きっと、SC（スプレッドカーボン）仕様だと、ガチガチなんでしょうね。
しかし、弱々しい感じは全く無く、全体的にガッシリしています。
ちょっとがっかりしたのは、写真青丸部分のように、なーんか汚れているように見える所や、黄色丸部分のように、いかにも「手作業」というか、「丁寧にやってよ」と言いたくなるような箇所があること。
もっとキチッとキレイにしてほしいんだけどなあ。
まあ、どちらも「そんなもんだよ。仕方ないよ。」と思って済まされることですけどね。
次は垂直尾翼。
重さは7.9gで、主翼同様後縁が薄いです。
こちらも「尾翼」と「ハガキ」で、薄さの比較をしてみました。
ハンドキャッチに失敗して、地面に着地したら欠け（割れ）そうな予感・・・
この辺の仕上がりがなあ・・・
次は水平尾翼。
重さは8.7gです。
「あれれれ？ヒンジが切れていない！」
おおっ！フライングテールですな。
私にとって、初のフライングテールです。
ポッドとブームは一体型で、重さは42.6g。
ポッド（キャノピー？）の取り付けは、ボールペン等のキャップのように差し込むだけです。
あとは、水平尾翼取り付け台や、リンケージ類があります。
リンケージロッド類が10.7gで、ネジ類が10.4g。
メカ類を除いた総重量は、209.3gということになります。
この機種、主要な部分は既に加工済みなので、「製作」というより「組み立て」に近いですね。
それでも時間かかっちゃうんだろうなあ・・・
さて、次回より「製作」、いやいや「組み立て」に取り掛かります。