タキ１１１９０７の下廻り

(タキ１１１９０７の送気管　2006年1月28日　本巣にて)

３日間アップ出来ませんでした。
昨日は休暇を取って嫁と群馬の温泉に行ってきました。生憎の雨模様でしたが、四万(しま)温泉の積善館へ日帰り立寄湯に行ってきました。300年の歴史と『千と千尋の神隠し』のモデルとなった旅館だそうな。なかなか面白いところでした。


さて、今回からタキ１１９＊＊のアップ画像をご覧頂きましょう。
まずは住友大阪セメントのタキ１１１９０７のアップ画像です。

１枚目は車体中央部の下廻りです。
送気管と積出口の開閉用ハンドルです。うしろの車の台車と重なって少々見辛い画像でゴメンナサイ。
ハンドルから積出口まではシャフトがあり、シャフトはクランク状に下方へ処理されてます。
ハンドルは４本バーです。TOMIXのタキ１９００のハンドルは５本バーなので、この車を作る時には４本バーのハンドルに換装が必要になります。




(いずれもタキ１１１９０７　2006年1月28日　本巣にて)

あとの２枚は左右台車付近のアップ画像です。
２枚目では、ハシゴの取付方が分かります。台枠からステーを取って、そのステーにボルトオンして取り付けられていることが分かります。
３枚目は、手ブレーキのチェーン部や積空表示の配管処理が分かりますね。


次回以降もタキ１１１９＊＊のアップ画像をお送りします。