9月も中旬を過ぎ、朝晩はだいぶ寒くなってきました。季節の変わり目は風邪をひき易くなりますから体調管理には気を付けて下さいね。
今回はタキ6636です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/8b/373207898b5ef77d1e617c8d41ab4653.jpg)
(タキ6636 2006年11月25日 千鳥町駅にて)
ドームレスの形態です。荷役のマンホールだけがちょこんと頭を出しているような感じです。
エチレングリコール車は、除湿装置が特徴的ですが、除湿装置もタンク体に埋め込まれていて、頭だけがちょこんと見えています。
マンホールの右側にフランジを2枚合わせたように見えているのが除湿装置です。
マンホールと除湿装置のほか、バルブ類等が配列されていて、踏み板は以外にも長いです。
ドームレスになった分、踏み板はだいぶ上の方に付けられていて、7本の脚で支えられています。
側ブレーキとなっていて、タンク体に手摺が取り付けられています。積荷名の文字数が長いので、側ブレーキの内側に「エ」がかかってしまってます。
違う角度の画像をご覧頂きましょう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/bb/73f820bcd4cc4b3fa0e0482d4a4d8c33.jpg)
(撮影日、場所は同じ)
タキ6636のご紹介はこれで終わりです。
次回はタキ6624の3分割画像をご紹介します。
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(タキ6636 2006年11月25日 千鳥町駅にて)
ドームレスの形態です。荷役のマンホールだけがちょこんと頭を出しているような感じです。
エチレングリコール車は、除湿装置が特徴的ですが、除湿装置もタンク体に埋め込まれていて、頭だけがちょこんと見えています。
マンホールの右側にフランジを2枚合わせたように見えているのが除湿装置です。
マンホールと除湿装置のほか、バルブ類等が配列されていて、踏み板は以外にも長いです。
ドームレスになった分、踏み板はだいぶ上の方に付けられていて、7本の脚で支えられています。
側ブレーキとなっていて、タンク体に手摺が取り付けられています。積荷名の文字数が長いので、側ブレーキの内側に「エ」がかかってしまってます。
違う角度の画像をご覧頂きましょう。
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(撮影日、場所は同じ)
タキ6636のご紹介はこれで終わりです。
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