『タキ10450』のタンク車を追いかけて

専貨がほぼ全滅した今、2004年頃から撮り始めたタンク車の型式写真を紹介していきます。

タキ44122

2021年01月17日 | ガソリン・石油車
阪神大震災から早いもので26年が経ちました。
あの頃は、携帯も普及していなくて、被災した実家の家族と中々連絡が取れなかったことを思い出します。
四半世紀を経て、世の中が非常に便利になったことをしみじみ感じております。

タキ44000の続きです、今回はタキ44122です。


(タキ44122 2009年6月28日 半田埠頭駅にて(許可を得て構内にて撮影))

同じような画像が続いて、余り書くことがないのですが…。
積荷の重さ(荷重)は43tです。常備駅は福島の郡山駅となっています。
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タキ44121

2021年01月09日 | ガソリン・石油車
謹賀新年、今年も当ブログをご贔屓にお願い致します。
1都3県で緊急事態宣言が発令され、また日々の暮らしに影響が出そうですが、前回の昨春の時と比べると物資の買い溜め等の混乱は無さそうです。

タキ44000のご紹介を続けます。


(タキ44121 2009年6月28日 半田埠頭駅にて(許可を得て構内にて撮影))

青色は退色が激しいのか?標記類のところだけタッチアップ塗装し、標記はクリアに見えています。
タンク体中央、ハッチから社名板までの間も青色が濃くなってますが、ここは標記も無いのに何故濃くなっているのでしょう?積荷の液垂れ跡か??
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