タキ１０５４６７

寒波到来で各地で雪害が起きています。
新名神高速で１０キロほどの立ち往生も発生したようで、未然防止対策するのも中々大変です。

今回はタキ１０５４６７です。


(タキ１０５４６７　2007年5月4日　秋田港駅にて)

我が家恒例のＧＷ東北旅行の際に秋田市内に宿泊し、翌朝家族の工程に影響しないよう早朝に訪れたものです。
手前にコキ５００００が居て、幸いコンテナ積載無しだったので撮れたものですが、コキが邪魔して足回りが少し切れています。

この車は、元所有社の社紋板を撤去せずにそのまま転用しています。
社紋板は六角形をしており、元の所有社は徳山曹達(現 トクヤマ)です。
キセは、アングルで横に補強された見慣れたスタイルです。

次回も１０万番台のタキ５４５０です。

タキ１０５４６１

年明けから２週間ほど経過してしまい、今更ながらですが…
あけましておめでとうございます。今年も稚拙ブログをどうぞよろしくお願いします。

さて、１０万番台のタキ５４５０のご紹介を続けます。
今回はタキ１０５４６１です。


(タキ１０５４６１　2007年4月8日　稲沢駅にて)

背景が白飛びした画像で恐縮ですが、足回りが分かる画像なので採用してみました。
この車も、長方形のボルト跡があるので元旭硝子車です。
台車は、オイルダンパーが斜めに張り出したタイプではないので、ＴＲ２１１Ｂ系のようです。
手ブレーキ車なので、床下はスッキリした印象です。
空気ダメとチリコシ周辺が見えているだけで、あとは何も無いって感じです。

タキ１０５４６１の後ろ側にはダイセル車が見えていますが、キセ無しのタキ３７００です。

次回も１０万番台のタキ５４５０のご紹介です。