さて、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/9c/f82918dc7f5ec8cf450287cfc224d482.jpg)
アイドリング不調なSLさん( ´¬`*)
パーツも揃ったので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/42/346a5f9b7f5e1c54d58d84ea432849d4.jpg)
先週末の土曜日にメンテ
うーむ、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/a4/7b2f5f27997f0c900d1f2c05febfa13f.jpg)
やはり劣化して縮んでる雰囲気?( ´¬`*)
色々絡んでいて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/5b/16139dae5c05c3511ff23bdf56048727.jpg)
キャブ外すの難儀した( ´¬`*)
それではバラしましょうか
とりあえず
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/b4/d1ded15bd7865bd46e611c1ffa7b9501.jpg)
エアカットバルブは大丈夫そう(・∀・)
フロート室も
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/d9/8364c44bdd934f47ba68f3e5307c879a.jpg)
綺麗なものだ
うーむ、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7e/7cc25537bcb2cff133d6a34744c9ee91.jpg)
これっぱかしも問題なさそう
ジェット類は
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/6c/af30091c808e5c7d670de2abc922d21f.jpg)
メインも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/f3/9c8ac0ec00690e92dd52fb47955953ce.jpg)
スローも問題無し
ピストンの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/02/e346eec79d9c30911a699018e391025a.jpg)
ダイヤフラムも大丈夫
うむ、キャブはなんの問題もなさそうやなぁ
とりあえず
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/b2/77102ddd1bac1b548982517741537f55.jpg)
一通りパークリ吹いて元に戻す
ダイヤフラムは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/44/a88fe2c50cf59123343f03651670eb6c.jpg)
挟まないように注意しながら組む
キャブが組み終わったら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/41/eafa5a58f36200e5cfca993ceedc9af6.jpg)
インシュレーターを交換
エンジン側も
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/c1/f0f91055dbc8278115b828747dfb2eb1.jpg)
新しくしたらキャブを組み込む
これまたしがらみが多くて難儀した( ´¬`*)
タンクを載せようとしたら
グリップヒーター用に引いた配線が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ba/9b4fd0c74dba2b6528efdd9960dc88d8.jpg)
危険が危ない( ´¬`*)
サクット補修
ついでに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/a1/9f06a4d6459fb4206982285cefa4bcb9.jpg)
エアクリもクリーニング
いつものように
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/67/1f4917660b1503e9289d65a9860d3131.jpg)
サンエスK1に着ける(`・ω・´)
一晩乾燥させれば
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/7c/909b09a9c4433101b6f95547f858d6a8.jpg)
あら綺麗(・∀・)
K&Nの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/a4/d58d26ee564cc69bdb7984d46f51304f.jpg)
オイルをプシューっとして戻して作業終了
アイドリングも落ち着いてよろしい感じ
オドは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/d9/2da21652650e5512b7c51f3b6cf45d3a.jpg)
24,994Km
さて、次は
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/5e/1e065ddcbeda3bde4a8139884282cd59.jpg)
タイヤか( ´¬`*)
そんなおっさんの平穏な一日
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/9c/f82918dc7f5ec8cf450287cfc224d482.jpg)
アイドリング不調なSLさん( ´¬`*)
パーツも揃ったので
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/03/42/346a5f9b7f5e1c54d58d84ea432849d4.jpg)
先週末の土曜日にメンテ
うーむ、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/a4/7b2f5f27997f0c900d1f2c05febfa13f.jpg)
やはり劣化して縮んでる雰囲気?( ´¬`*)
色々絡んでいて
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/5b/16139dae5c05c3511ff23bdf56048727.jpg)
キャブ外すの難儀した( ´¬`*)
それではバラしましょうか
とりあえず
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/b4/d1ded15bd7865bd46e611c1ffa7b9501.jpg)
エアカットバルブは大丈夫そう(・∀・)
フロート室も
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/d9/8364c44bdd934f47ba68f3e5307c879a.jpg)
綺麗なものだ
うーむ、
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/7e/7cc25537bcb2cff133d6a34744c9ee91.jpg)
これっぱかしも問題なさそう
ジェット類は
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/6c/af30091c808e5c7d670de2abc922d21f.jpg)
メインも
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/f3/9c8ac0ec00690e92dd52fb47955953ce.jpg)
スローも問題無し
ピストンの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/02/e346eec79d9c30911a699018e391025a.jpg)
ダイヤフラムも大丈夫
うむ、キャブはなんの問題もなさそうやなぁ
とりあえず
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/b2/77102ddd1bac1b548982517741537f55.jpg)
一通りパークリ吹いて元に戻す
ダイヤフラムは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/44/a88fe2c50cf59123343f03651670eb6c.jpg)
挟まないように注意しながら組む
キャブが組み終わったら
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/41/eafa5a58f36200e5cfca993ceedc9af6.jpg)
インシュレーターを交換
エンジン側も
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/c1/f0f91055dbc8278115b828747dfb2eb1.jpg)
新しくしたらキャブを組み込む
これまたしがらみが多くて難儀した( ´¬`*)
タンクを載せようとしたら
グリップヒーター用に引いた配線が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/ba/9b4fd0c74dba2b6528efdd9960dc88d8.jpg)
危険が危ない( ´¬`*)
サクット補修
ついでに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/a1/9f06a4d6459fb4206982285cefa4bcb9.jpg)
エアクリもクリーニング
いつものように
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/67/1f4917660b1503e9289d65a9860d3131.jpg)
サンエスK1に着ける(`・ω・´)
一晩乾燥させれば
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/7c/909b09a9c4433101b6f95547f858d6a8.jpg)
あら綺麗(・∀・)
K&Nの
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/a4/d58d26ee564cc69bdb7984d46f51304f.jpg)
オイルをプシューっとして戻して作業終了
アイドリングも落ち着いてよろしい感じ
オドは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5f/d9/2da21652650e5512b7c51f3b6cf45d3a.jpg)
24,994Km
さて、次は
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/5e/1e065ddcbeda3bde4a8139884282cd59.jpg)
タイヤか( ´¬`*)
そんなおっさんの平穏な一日
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