大自二練習 その３ （トラブル付き）

良いお天気なのでバイクで出動！
で、通勤も３分の１にさしかかった所でフロントの挙動がまた怪しくなってきた。
信号でタイヤを覗き込むとこころなしか接地面が多いような気が、
２週間前に空気入れたばかりだからこんなに減るのはパンク以外に考えられない。
チューブタイヤだからゆっくり抜けるのはあまり考えられないのだがそんなこと言っても現実問題走行に支障をきたしているため、低速走行に切り替えてガソリンスタンドまでごまかすことに、
スタンドまでがこれまた遠かった。
途中から見る見るうちにタイヤがしぼんできてハンドリングが最悪状態に、給油のあと「空気入れてください」と言ってはみたものの復活の見込みはほとんどないなと思いつつ入れてもらいましたがコンプレッサのゲージは０からピクリとも動きません。
「バルブが飛んだかなぁ」と思いつつ今後どうしようかと思案していると店員さんがバイク屋の場所を紹介してくれた。
そそくさとスタンドを後にして、バイク屋へこれまた低速で向かう。
リヤだと走れたもんじゃないけどフロントだと30Kくらいはいけますな、新たな発見！

5Kほど走りバイク屋へ到着したが朝の八時半ではまだ開いていない、
スタンドで教えてもらった番号へかけてみると奥さんらしきひとが出て事情を話す。
もう少し待ってと言われ待つこと20分くらいでオーナーらしきおじさん登場！
本当は9時半かららしいのだが9時過ぎごろに来て頂けてとても感謝！
店を開けた後早速修理してもらうことに、「フロントパンクは珍しいね」などと話しながら手際よくリムからタイヤを外す。さすがプロですね。
自分がやると外すだけで平気で30分とかかかるのがものの数分だもの
そんでもてチューブを引っ張り出してびっくり途中でブッツリ切れてました。はさみで切ったみたいにきれいに、
おじさん曰く空気圧が低いとバルブのところにチューブがよじれてきてそのまま空気をいれるとブッツリ切れるそうな、おじさんも２，３回しか見たこと無くてこんなにきれいに切れているのは初めてだと言ってた。
当然修理は無理なのでチューブ交換、ノーマルは置いていないのでハードチューブを入れてもらいました。チューブ2,100円＋工賃2,000円の合計4,100円の出費は痛かったが、30分の工賃が2,000円は良心価格ですね。
トラブル価格としてはまぁ安い方でしょう。
何はともあれこれでお昼の練習に支障無し

昼の練習はいつもと同じスラロームと低速、今日は最初から調子よくスムーズに走らせられたなぁ
やっぱりハンドリングおかしかったのが直ったのが良かったのか？
朝と違って日中は暑いくらいで10分も乗るとえらい消耗します。
本番まであと1週間、そろそろまたコースのイメトレを再開せねば行けませんな、

そんなおっさんの平穏な一日