New原付。

１２５ＣＣの免許を取る予定だったのですが、
じぃちゃんが新しいの買ったろか、援助したるわという助言に即のっかり、
今日新たな原付きが来ました。

それがホンダ　Dioです。

前はヤマハ系でしたが、そのお店が酷いのはもう周知の事実なのでホンダ系のお店で買いました。

早速ならしと試運転を兼ねて２０キロ程走ってきましたが、もう全てが段違いです。

先ずはエンジンが２ストから４ストになりました。

これは燃焼過程の違いで、ガソリンを燃焼してパワーに変えるには４つ行程があるのですが、
２ストは一度に２つの行程を行うのに対し４ストは１つずつ行います。

その特徴は２ストはパワーが出やすい、４ストは燃費がいいという感じです。

４ストはトルクが弱いので出だしが遅いですが回転数の幅が広いのでスピードの上がりがスムーズです、
それでいて静かで振動も少ないし排気ガスも見えないくらい薄い。

４ストの方がエンジンが重いです、実際ヤマハＢＪが７５㎏でホンダDioは８１㎏です、
ただ構造上の違いか本体を押した感覚は明らかにDioの方が軽いです、
スタンドを立てるのも殆ど力が要りません。

停車からスタートは最初物足りなさを感じましたが、静音性や振動が全然違うし、
馬力に車体が引っ張られる感じもなくスムーズだし慣れると寧ろ乗りやすいです。
もちろんセルでかかるし信号待ちでエンストしないし。

性能的にはまったく違って凄く快適ですが、唯一デザインだけはＢＪのほうが良かったかな、
宇宙人顔でウィンカーが目みたいになっていたフロントはかっこよかったです。

因みにホンダ系はTODAYという原付きがあって、どっちにするか聞かれましたが、即決でDioでした。

何故かというと、



だからです。

まぁでも表記がＤｉｏなので、正確には、

ディオでもなく、


ＤＩＯでもなく、


Ｄｉｏですが。


貴様見ているな！のステッカー何処に貼ろうかな、その前に作らないといけないですが。