このところ自転車にばかり乗っているので、久しぶりにグランドアクシスのオイル交換を行いました。
前回が3月7日で、距離計が8222.4Kmの所で、満タン補充しました。
今回、7月16日で8064.0kmで、オイル警告灯が点滅。
差し引き841.6kmです。
「さすがに、タンクは空に近いだろう」
と油断して、一ℓ缶でドボドボ補充しました。
…あふれました…。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
しかも、わずかに缶に残ってる…。
計算上、まだ200㏄以上入っている事になります。こぼれた感じからすると250㏄?
結構、伸びましたね。
そうすると、次に挑戦するのは900kmって事になりますが、それだと1万キロ点検にかぶるなぁ。
いや、別に良いんですけどね。
前回が3月7日で、距離計が8222.4Kmの所で、満タン補充しました。
今回、7月16日で8064.0kmで、オイル警告灯が点滅。
差し引き841.6kmです。
「さすがに、タンクは空に近いだろう」
と油断して、一ℓ缶でドボドボ補充しました。
…あふれました…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kaeru_shock1.gif)
しかも、わずかに缶に残ってる…。
計算上、まだ200㏄以上入っている事になります。こぼれた感じからすると250㏄?
結構、伸びましたね。
そうすると、次に挑戦するのは900kmって事になりますが、それだと1万キロ点検にかぶるなぁ。
いや、別に良いんですけどね。