前日のEast i-Dを追いかけるドライブを終え
某ホテルで一泊…翌日に備えます。
そして、6月28日の早朝…
相棒さんと自分はホテルのロビーに午前5時に集合し『朝活』を敢行しました。
自分的にEast i-Dと同じくらい撮りたいと思った列車がこれでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/b4/8435a6c22156dedcd39c0a7b03192df0.jpg)
道南いさりび鉄道の『1150D』です。
朝の送り込みを兼ねて運転されるキハ40の『4両編成』です。
道南いさりび鉄道では第三セクター移行時にJR北海道より引き継いだキハ40を順次塗色変更を実施…
現在ではJR北海道標準カラーは消滅しました。
この為、4両編成で運転されるこの列車のカラーリングは変化に富みとても面白いと思っていました。
そして、この度撮影機会に恵まれた訳です。
朝の5時からスタートしたこの日の撮影はまだまだ続きます。
某ホテルで一泊…翌日に備えます。
そして、6月28日の早朝…
相棒さんと自分はホテルのロビーに午前5時に集合し『朝活』を敢行しました。
自分的にEast i-Dと同じくらい撮りたいと思った列車がこれでした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/b4/8435a6c22156dedcd39c0a7b03192df0.jpg)
道南いさりび鉄道の『1150D』です。
朝の送り込みを兼ねて運転されるキハ40の『4両編成』です。
道南いさりび鉄道では第三セクター移行時にJR北海道より引き継いだキハ40を順次塗色変更を実施…
現在ではJR北海道標準カラーは消滅しました。
この為、4両編成で運転されるこの列車のカラーリングは変化に富みとても面白いと思っていました。
そして、この度撮影機会に恵まれた訳です。
朝の5時からスタートしたこの日の撮影はまだまだ続きます。