斜陽の夕張川橋梁

当ブログでも大変お世話になっている「Anさん」がつい最近に
「夕張川橋梁」に最近行かれた事を記事になさっており、
その記事の中に「休みにも関わらず、自分以外誰も居なかった」と書かれておりました…。

自分もよくここで撮影している事もあり、
撮影されている方が少なくなっているなぁ～とは思っています。
撮影されている方が少なくなる事について良いか？悪いかは？別として
出会いが少ないのはやはり寂しく感じます…。
ここで多くの出会いがあり、色々と話したものです…。

自分が眼にした中で最も賑わったのが、去年のキハ183系「国鉄色編成」のラストラン。
この時は定番の位置には見事に三脚が並び、線路際の撮影ポイントにも10人程度。
更に踏切を渡った地点にも数名が居られました。
総数で30人程居たと思われます、SLの超有名撮影地の様な陣容でした＾＾
また「夢空間編成」が道内一周を実施した時もかなり賑わっていた記憶があります。

そして、夕張川橋梁の「主？」と自分が思っている「1080列車」
自分がDD51が大好きなので勝手にそう思っているだけなのですが
札幌からそれほど遠くなく、しかも晴れればバリバリの順光で
しかも「DD51重連」がお手軽にGET出来る列車として撮影者には大人気でした！
また、この30分程後に来る「8092列車」もDDで共に。

しかし、後続の8092列車はいつしか走らなくなり…
1080列車はご存じの通りでDF牽引です。
DD好きの我儘と言ったらそれまでだと思いますが
夕張川橋梁にかつての賑わいが戻ればなぁ～とは切に願っています。
たとえ「逆光」だろうと現在はDD牽引の貨物列車も見れますし
（ここでDD51を見れる時間は残り少ないかもしれませんし…。）
DF牽引でも1080列車は良いロケーションで上って来ます、現在はコキも一杯付いてます＾＾

ここで「もう一度」DD51重連をバリバリの順光で撮りたい…。
また、撮れると思いたい！

添付画像は「定番」の撮り方で撮った現時点で自分の中で「ラスト」のDD51重連の1080列車です。
今年の5月26日の事でした…。