豊橋から名古屋への戻りも名鉄で・・・
東海道線に乗りたかったところですが、時間が
合わず残念。
豊橋出発後のお楽しみは・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/b3/cda806cbfe8bde0a680a97adda8dba22.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/a9/765c54c16de8d16f0410b7941011a850.jpg)
豊橋運輸区。
嘗ての豊橋機関区です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/d9/d4402699f15f0c32b8d6bece7e372e46.jpg)
こちらが1977年8月の豊橋機関区。
翌日の飯田線乗り通しの前、名古屋の親戚宅に
泊まるため一度豊橋を通過した際の一枚です。
随分前のことになりますが、この画像の中に
丸型のEF10の中で唯一ひさしを装備していた
20号機が映り込んでいた事を発見し、記事に
していた事がありますので、ご興味のある方は
こちらを↓
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/0c/4f9de47e33e2b3033127a34691b36562.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/cb/5e7d25ee02de2d6f5ce85705935d5378.jpg)
そんなこんなで名古屋に到着。
新幹線の発車時刻まで、お土産の外郎やら何やらを
探し歩いてあっという間の1時間半。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/a9/f13eb5b114624b6d80548ab691a78a53.jpg)
『のぞみ』で帰ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/07/8a2187335ed68d36efe8c25e7352c0dc.jpg)
名古屋旅行の〆は『みそヒレカツサンド』^^
ということで・・・
鉄ちゃん三昧でしたが、今回の旅行で特に印象に
残っているのは・・・
名古屋では誰もエスカレーターで歩いていない!!
これに尽きます。
余裕があるというか、せかせかしていないというか
とてもゆったりしているように見え、羨ましくも
思いました。
おわり
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