本日、2月11日は今年も211系の写真を。
と言っても211系は高崎線でしか撮影した事がなく
毎年同じような画像で恐縮です・・
1998年10月12日、高崎線 新町～神保原間にて。
この日は貨物のEF65狙いだったので、いつもながらの
”ついで”撮り・・・
これだけでは寂しいので、同日に撮影したその他の”ついで”も。
185系『草津』
再掲かもしれませんが、突然やって来たクモヤ。
こればっかりは”ついで”ではありませんでした（笑）
中央東線の厳ついスカートの211系を撮りたいとは思うものの、
なかなか腰が上がらないのは、いつものことです・・・
と言っても211系は高崎線でしか撮影した事がなく
毎年同じような画像で恐縮です・・
1998年10月12日、高崎線 新町～神保原間にて。
この日は貨物のEF65狙いだったので、いつもながらの
”ついで”撮り・・・
これだけでは寂しいので、同日に撮影したその他の”ついで”も。
185系『草津』
再掲かもしれませんが、突然やって来たクモヤ。
こればっかりは”ついで”ではありませんでした（笑）
中央東線の厳ついスカートの211系を撮りたいとは思うものの、
なかなか腰が上がらないのは、いつものことです・・・
アクセス
トータル
まだグリーン車が連結される前の頃、ですね。
高崎線の211系は、ロングシート率が高かったように
思え、これが来ると”ガッカリ”した覚えがあります（苦笑
クモヤ143、先般新前橋で見かけました。これも貴重な
存在になりつつありますね。
近郊型のロングシートは、どこか”損した”感じですよね（苦笑）
そのせいか、たまに乗る機会があるとグリーン車を選んでしまいます^^;
クモヤは最近めっきり姿を見なくなったように思っていましたが、
未だ健在なのですね（嬉）