本日、いつもお世話になっている模型屋さんから
新製品の案内メールが届きました。
まず目を惹いたのが、『天賞堂プラ製151系』！！
181系もあっという間に店頭から消えたので、まさに”満を持して”の
製品化でしょうか。
151系の画像など持っているはずもないので・・
151系時代を彷彿させる”白抜き”『つばめ』の485系を。
1975年3月9日、岡山駅にて。
そして、もう１つ。
Tomixが16番で70系を製品化！！との事！！
横須賀色と新潟色の予定だそうで、これは感涙もの。
70系ならば４両セットでも充分なので、購入できそうです。
まさかの原型窓もあるでしょうか？？
新製品の案内メールが届きました。
まず目を惹いたのが、『天賞堂プラ製151系』！！
181系もあっという間に店頭から消えたので、まさに”満を持して”の
製品化でしょうか。
151系の画像など持っているはずもないので・・
151系時代を彷彿させる”白抜き”『つばめ』の485系を。
1975年3月9日、岡山駅にて。
そして、もう１つ。
Tomixが16番で70系を製品化！！との事！！
横須賀色と新潟色の予定だそうで、これは感涙もの。
70系ならば４両セットでも充分なので、購入できそうです。
まさかの原型窓もあるでしょうか？？
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”本物”151系のTBありがとうございます♪
やはり特急などは長編成でないとサマになりませんよねぇ。
12両フルセットとなると、20万超えでしょうか^^;
走らせられる財力も環境もありませんので、70系で我慢しておきますが。
ふみきりマンさんは昔日のリベンジで、ひと編成如何でしょうか？？^^
運用を終えて休車中だった70系の復活運転でしたね。
当時の鉄道雑誌で4M2Tの強力編成で復活！というような記事を
読んだ覚えがあります。
我が手元にも模型で復活してもらいたいと思います♪
あさま８連が１３万＋税ですか、欲しいけど・・・。
その昔、天賞堂１５１系はめっちゃ高くて見るだけで、
社会人になってからカワイのダイキャスト１２連を
天賞堂の中古売り場で買ったのですが、、、
金欠病になった時に売っちゃいました。
つばめ（１５１系）をトラックバックします。
このｸﾊ76、40年前の1978年８月、当時の信越本線脇野田駅で見た記憶があります。当時妙高高原―関山間の白田切橋梁が土手ごと流され不通になっていて、廃車寸前のこの車輌を含む70系の編成が起用されるなど運用にかなりの変更があったようです。懐かしいですね。