車両の顔の第37回です。
今回のお顔は・・・
クハ55437です。
元はサハ57046として製造され、新製配置は下十条電車区。
京浜東北線で使用されたのでしょうね。
そして何回かの移動の後、1959年10月松戸電車区在籍時にクハ55317へと改造。
さらに北松本支所へ転属後、1967年1月に便所取り付け改造が行われクハ55437となりました。
顔つきは北松本支所に何両もいた同類と同じ顔をしています。
細かく見ると細部に違いはあるのですが、あまりにもマニアックなので割愛します^^;
向かって左側の方向板入れは、ここ大糸線では使用されなかったようですが、
新前橋電車区にいた同類は『大前』や『新前橋』など吾妻線使用時に使っていたようです。
残念ながら、そちらの実物は見る事は出来ませんでしたが・・・
今回のお顔は・・・
クハ55437です。
元はサハ57046として製造され、新製配置は下十条電車区。
京浜東北線で使用されたのでしょうね。
そして何回かの移動の後、1959年10月松戸電車区在籍時にクハ55317へと改造。
さらに北松本支所へ転属後、1967年1月に便所取り付け改造が行われクハ55437となりました。
顔つきは北松本支所に何両もいた同類と同じ顔をしています。
細かく見ると細部に違いはあるのですが、あまりにもマニアックなので割愛します^^;
向かって左側の方向板入れは、ここ大糸線では使用されなかったようですが、
新前橋電車区にいた同類は『大前』や『新前橋』など吾妻線使用時に使っていたようです。
残念ながら、そちらの実物は見る事は出来ませんでしたが・・・