仲の悪い親子のマッピーは、自家用車のメンテナンスを行いました。
マッピーのアトレーです。
今回は、ベルトの調整です。
冷え込んだ日に限って、ベルトが鳴きます。
昨年９月にパワーステアリング、オルタネータ、エアコンの全てのベルトを新品に交換したのですが…
どれが鳴いているのか、ベルトを緩め実験しました。
先ずは、オルタネータを緩めました。
正解！鳴き音が同一でした。
オルタネータのベルトテンションが若干弱かったみたいですので、強めに張りました。
パワーステアリングとオルタネータのベルトは、Ｖリブトでした。
普通、新品時はベルトの伸びを計算し、強めのテンションに設定します。
唯一、Ｖベルトだったエアコンベルトも若干強めのテンションに設定しました。
ナム、鳴きません様に…
マッピーのアトレーです。
今回は、ベルトの調整です。
冷え込んだ日に限って、ベルトが鳴きます。
昨年９月にパワーステアリング、オルタネータ、エアコンの全てのベルトを新品に交換したのですが…
どれが鳴いているのか、ベルトを緩め実験しました。
先ずは、オルタネータを緩めました。
正解！鳴き音が同一でした。
オルタネータのベルトテンションが若干弱かったみたいですので、強めに張りました。
パワーステアリングとオルタネータのベルトは、Ｖリブトでした。
普通、新品時はベルトの伸びを計算し、強めのテンションに設定します。
唯一、Ｖベルトだったエアコンベルトも若干強めのテンションに設定しました。
ナム、鳴きません様に…
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鳴きます、今はベルと鳴き防止スプレーを掛けてごまかしています・・・
勘頼りでベルトを締め付けているので大変困っています。
「トルクレンチ的な工具があれば良いのにな」と常々感じています。
テンションが弱過ぎると鳴くし、逆に強過ぎるとベルトや補機類に損傷を与えるし、難しいです。
EV自動車に変われば、この悩みも解決ですね。
ベルト、水、油等がなくなるハズなんで！