社用車いじりな日 vol.46

仲の悪い親子です。

皆さまは、如何お過ごしでしょうか。

マッピーは、社用車のメンテナンスを行いました。



ボクスターのエンジンオイルを交換しました。

ガレージジャッキでアップするより、多少斜めにはなりますが、カースロープに載せた方が楽チンです。

因みにガレージジャッキは、低床（ローダウン）の方が好ましいです。



今回、オイルフィルターは交換しなかったですが、8Lは楽に入りました。

オイルパンは、マグネシウム合金製（多分）なので、ドレンプラグを締め過ぎるとクラックが入ると思います。

できれば、トルクレンチでの締め付け管理が必要ですネ！



ドレンプラグは、アルミ合金製（多分）で、6mmのヘキサゴンレンチで脱着しました。

ドレンプラグ・ワッシャーもアルミ合金製で、締め付けの際に、ドレンプラグの形に凹むので、毎回交換しないとリークの原因になりそうです。



こちらは、シャシーにスタンドを支い、㈱エイワさんにタイヤ・ホイールを持ち込み、タイヤ入れ替え作業をお願いしました。