昨日の人身事故。ヤギ小屋の見回り。議会運営委員会正副委員長打ち合わせ。

　人身事故で南海本線全線運休。
　昨日、夕方堺市内へ用件が有りましたので、深日町午後４時００分発岬公園駅行き多奈川線電車に乗り岬公園に到着しました。
　予定では岬公園駅発４時過ぎ発の特急「サザン」に乗れると安心していますと、アナウンスで「午後３時３０分頃発生した二色浜の人身事故で現場検証中のため、全線運休しております、復旧は暫く掛かります。」う～～ん参ったな～ぁ、多奈川線では案内が無いから乗ってきたのに？。
　全線復旧したのが、午後５時頃で復旧一番電車が和歌山市駅発普通電車で、岬公園駅に到着したのが午後５時１５分頃です。
　予定では堺駅に午後５時に到着する計画をしていましたが、岬公園を出たのが午後５時３０分近くで、堺駅に到着したのが午後６時３０分を過ぎていました。
　人身事故ですので電鉄会社に苦言を呈しても無理ですが、多奈川線のみを運行しているなら本線全線運休の案内をするべきで、岬公園駅まで運んで運休とは優しさが無いですよ。
　おそらく、無人駅ですから案内できませんでは済まされませんよ、運休の張り紙をしてくれてましたら、自動車を利用でき十分会議に間に合って損益が無かったです。
　無人駅も経営の合理化は宜しおますけど、お客さんのサービスを何処まで考えておますんや、チラシの裏側を使って運休案内を手書きでもええから深日町駅改札機に張りなさい。

　
　
　一時間遅れで息を切らせ、会場に到着して挨拶しました「大阪府最南端岬町から参りました岬町議会議員の田島です、南海電車の人身事故で大切な会議に遅れまして申し訳有りません。」と言い訳しましたが、深日町駅の対応まで説明してもアホクサクやめました。
　深日町駅～堺駅　６９０円×２＝１，３８０円

　
　ヤギ達の見回りをしました。
　昨日夜は、草臥れて帰宅、朝からバイクで自宅を出て大川のヤギ小屋へ向かいましたが、ヤギ達不在で、河原へ降りて下流へ歩きました。
　
　予感した通り、昭南橋下で群れています。
　
　私の姿を見つけたのか、隊列を組んで私の方に歩いて来ました。
　
　ヤギ小屋へ入り鉱塩を舐めたりして、暫く休憩をしています。

　議会運営委員会正副委員長打ち合わせ。　　今日は、午前９時から正副委員長の１２月定例会に向けた一ヶ月前委員会開催の議案書調整を議会事務局職員さんと委員会進行についてまとめました。
　委員会には常任・特別と有りますが、議会運営委員会は議会の運営に関する全般の取り決め、条例・申し合わせ・慣例、等の協議決定をします。
　昔みたいに、歴史があるから、慣例でやっていたから、みんなの意見を聞いてやれ、等を調整していれば法的根拠が無いものがまかり通り、その時、その時の発言者の声が大きい程通りそうな感じになりかねません。
　行政も・議会も法的根拠を基本に住民の幸せ構築を目指し頑張っていますので、基本は曲げて通るべきで有りません。

　全国でヤギ達頑張ってますね。　
　帰宅して、テレビを見ていますとヤギ達の活躍紹介がありました。
　
　
　
　テレビでは地域の環境問題で自治体が試験的に除草を試みていますが、住民はヤギを見て心が癒され喜んでいました。　

定期検診で病院行き。ヤギ小屋の見回り。堺市内へ出掛けました。

　定期診察を受けました。　
　今日は一ヶ月に一度の診察日ですので、予約時間の午前１０時まで、和歌山市内労災病院へ向かいました。
　
　術後の治療で完全完治を目指し、抗癌薬の処方と一ヶ月の経過を確認して頂きました。現在のところ薬の副作用も無く、順調に回復して経過は良好らしいです。
　一ヶ月後（１１月末）胸部ＣＴと血液検査をして、インフルエンザの予防・肺球菌予防接種が出来るか診断をして頂きます。
　診察を終えていつものパターンで、王将延時店で孫と娘、妻、と４人で昼食を食べました。孫は餃子４ヶ、揚ソバ、酢豚、と大食です。
　　
　帰宅の車中で爆睡です。

　ヤギ達の見回りをしました。
　
　昼過ぎに帰宅して、大川河川敷へバイクで向かいますと多奈川線鉄橋下の河原で草刈り中でした。
　
　
　
　好物の草を求め、冷たい川に入り食べていますが、ヤギの習性では雨や水を嫌うと認識していましたが、我が家のヤギ達は気にもしないで、平気で水の中え入ります。
　ヤギ達の健康状態は異常なしで、１２頭全員確認をしました。

　今日、午後から堺市内へ出掛けます。
　連合大阪南役員ＯＢ会第６回総会に案内を頂き、交流懇親会に参加するため、午後４時頃の電車で堺駅近くのホテルへ向かいます。
　連合大阪に推薦を頂き、今後の活動地域が幅広くなり、働く仲間と共に議員活動が出来、やり甲斐を感じている毎日です。
　１１月１１日（火曜）は１８時より堺市役所前広場（堺東駅南口・交差点側）において、
　「労働者保護ルール改悪阻止・全国縦断アピールリレー大阪」街頭行動をマイクＰＲ。
　お勤め帰りでお疲れですが是非とも参加をお願いします。

ヤギ小屋の見回り。自家菜園の手入れ。

　ヤギ達の見回りをしました。
　今日もバイクに乗り國玉神社前を走り、大川堤防を走っていますとヤギ小屋前の河原でヤギ達は既に草刈り中です。
　
　
　川の水も冷たくなっているのに、水に入って好みの草を求めて食べています。
　私が河原へ降りますと草刈りをやめて、近づいて来ましたのでヤギ小屋へ誘導して休憩をさせました。
　
　
「オッサン～、ええ天気やな～、みんなの数を確認したか～ぁ、大事なヤギやからな～、」
　
　「オッサン、急にカメラ向けるなよ～ぅ、日向ぼっこしているのに、ビックリしたがな～、」
　文句ばかりやな～、「報告事項」今日、携帯にメールが来て、「ぴょん」さんからブログを見てくれて、大川を通行する度、気になって見ています。かわいいですね。とお褒めのメール頂いたから、草刈りばかりでなく、何かヤギの芸を考えてご披露をして下さい。
　
　　自家菜園の手入れ。
　
　ヤギ達の世話を終えて、今日は天気も良く暖かいので菜園の草取りをしました。
　無理は出来ませんが、年寄りが畝間に座り込んで、小さな雑草を引き抜き発芽した野菜が日光を受けるように手入れをしました。
　
　写真は分葱で分葱なますが好物ですので少し栽培しています。
　
　写真上は、小松菜の二葉が出ていますが、野菜ジュース用に種を蒔きました。下は青大根でこれもジュース用に植えています。（ヤギ達の糞の堆肥が活躍しています。）
　菜園から大川河原が見え、ヤギ達の監視も出来今日は充実した日を楽しめました。
　明日は、定期検診で和歌山労災病院行きで、夕方から連合大阪南ＯＢ会懇談会（堺市内）へ出席予定で明日は忙しくなります。
　

ヤギ小屋の見回り。お葬式に参列。

　　ヤギ達の見回りに行きました。
　昨日は、孫が夕食に来まして帰宅する気配が無く、自分でパジャマを着だしましたのでお泊まりの合図かな？。
　やはり、孫が「ママ」バイバイと母親を帰れと催促して妻の布団にもぐり込んで爆睡しました。
　今日は静かに起床して、自宅を出てバイクでヤギ小屋へ向かいますと、ヤギ達は小屋に帰ってませんでした。
　河原を下流へ歩いていきますと昭南橋付近で草を食べていました。
　
　
　私の姿に気づいたのか、河原のコンクリートブロックを飛び越え、近づいてきました。
　
　
　一列縦隊になって私の後ろを歩き、ヤギ小屋へ到着して休憩です。
　１２頭全員無事におります。
　ヤギによる大川河川敷除草も何時まで続くか分かりませんが、近所の方の理解・協力と私の体力が続く限りやりたいと考えています。
　現在のところ、保育所の子供や、小学生達も見学に来てくれて、通行する自動車の方達も物珍しく見てくれています。
　公共の場所で何か癒される活動も、現在社会では必要であり時代の流れの速度が速すぎて、人間も動物も流れに乗り遅れているように私は感じています。
　スピード違反は事故の元で、一度安全運転を見直したいですね。

　　　お葬式に参列。
　亡くなられた方は、お世話になった方で生前お話をしても、社会情勢・政治、と詳しく把握され、経済的な経験も豊富で事業も興されて、色々と教えて頂くことが多くありました。
　今年の夏、私が労災病院へ入院中、何階かの部屋で入院されており、元気に入院生活を送られていました。
　お聞きしましたら、１０月２６日に逝去（７９歳）です。御冥福をお祈りします。

　交通事故があったのか交通規制。
　お葬式に参列するとき、淡輪バイパス交差で上り車線が通行止めになり、旧国道は渋滞をしていましたが、お葬式を終えて正午過ぎに帰宅時も警察官が通行規制をしており、大きな事故が発生したようです。
　　　　
　写真は淡輪バイパス入り口交差点旧国道南下です。

住民相談の経緯確認。ヤギ小屋の見回り。連絡船来秋復活へ。

　先般、相談を受けた経緯の確認。
　個人の所有地と町道の明示、この問題もハッキリしない経緯が絡み町道を挟んで個人地があり　、近所での境界協議が紛糾でお互い言い分があり、言い分どうり説明できる資料があるのか？。
　片や、町道が狭くなった言い分・施行した方は、自己所有地は此処まで（購入分）とお互い一歩も引きません。
　土地を売った方は何処までが販売地として販売したのか、購入した方に教示すべきで買った方も敷地のコンクリート施行をする前に岬町に町道の境界明示の相談すべきで、自己判断でもししたなら隣接の住民から苦言を呈されても反論が出来ないと思います。
　民民の境界争いですが、双方の所有地の真ん中に町道が走っており岬町も知らないとは言い逃れは出来ませんし、近所の方で町道の幅員歴史を知っている方や・自治区長さんの協力も求め痛み分けの解決策も必要と思いますがね。
　この問題もスムーズに進んでいませんでしたので、担当課職員に本日現地へ足を運び関係者の話を聞き、解決に向けた作業を申し入れました。
　この様なケースが沢山あり、近隣同士が境界争いをしますと、本当にどちらも不幸な結果になり、利益が発生せず・不利益ばかりが残りつまらない日常生活が始まります。
　私も人事でなく、当事者として体験をしており毎日、鬱陶しい日々を送っています。あの世まで持って行ければ別ですが、裸で生まれ・裸で逝かなければなりませんので、００欲は控えめにして欲しいです。（ヤドカリ見たいに家を脊おて移動できれば良いのですがね。）

　ヤギ達の見回りをしました。
　住民相談の経緯を確認を終えて、役場を出て大川のヤギ小屋へ向かいましたが、ヤギ達がおりませんでしたので、河原へ降りて下流に歩いていますと、一頭が群れから離れどての柵で鳴いていますのでまさかと思い、近つきますと頭を突っ込んで動けず助けを求めていました。　
　この子ヤギは学習能力が無く、困った子ヤギで早く頭だけでも大きく成長して欲しいです。　
　他のヤギ達は危険なことをしないで、行儀が良く安心ですがあの子ヤギのお陰で、朝夕の頭数確認が大変です。　
　「さくら」先頭に全頭がヤギ小屋へ帰ってきました。　
　鉱塩を舐めたり、稲藁を食べたりして暫く休憩です。
　「オッサン、昨夜の雷、凄かったな～、橋の下で寝てたらビックリしたわ～ぁ、ワシだけちごて他の奴も小便チビってしもた～ぁ、」
　
　連絡船来秋復活へ地元強気の皮算用。　
　今日は、用事があって議会事務局に上がりますと連絡資料が入ってました。
　
　新聞記事の見出しを見ますと、地元強気の皮算用？なんちゅう記事書くんや～、と一瞬むかつきましたが、内容を見ているとなるほどな～、岬町が大学教授へ調査委託をして教授が調査結果の回答をしていますが、来秋復活へ向けた計画案としては「う～ん？？？」と・・・。
　２億円の小型高速船を購入しての復活ですが、その様な船会社が有るのか？、岬町として
補助金を出しての話か。
　岬町よりも学者の強気の皮算用なのか、深日港の活性化には大賛成ですが新聞記事の皮肉も外れていないと思いますので、黒字を生み出す知恵を議会議員として来秋に向け調査研究したいと思います。（来年春に統一選挙が有りますので、発言が出来る切符を獲得が先ですね。）