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69/365 2022.3.10  thu

2022年03月08日 | 日記


本日は木曜定休日でした

とあるオートバイのリヤブレーキのカムが固着して危ないのです

画像はカムを広げて手を離したとこです 戻ってきません。。。


普通はこの状態になります


油切れー によるサビ

物によっては抜けないこともあります。。。


磨いたらちゃんとグリス溜まりの溝があるじゃないですかー


こっちも磨きますが
アルミなので優しくです

 

ここはベルレイの耐水グリスを塗ります

怖いのはグリス切れによるサビなので 熱と水に強いということで使ってます


ここはブレーキプロテクターを使います

ブレーキ関係は熱を持つので
普通のグリスだと流動してしまうので専用のグリスを使います


やっぱブレーキ踏んだらバッチンと戻ってこないとですよね〜


では また明日



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※ 当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
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 ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
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68/365 2022.3.9  wed

2022年03月08日 | 日記


本日は定休日でした

スポーツスターXL883R Yさん号の
シートベースを作ります


まずは厚紙で


だいたいの位置と寸法を測ります
おおよそです


カウル付きのフェンダーのため
このような形になります


で ここの角度を計測して



細かい形状は後にして
まずはこの角度を出したかったのですー

これにあわせてカウルを作ります

またご紹介いたします〜


明日は木曜定休日です

では また明日


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67/365 2022.3.8  tue

2022年03月08日 | 日記


耐熱塗装をして焼入れをした
CB400SSの腰上です

洗浄や擦り合わせを行いました
メンテナンスとしてステムシールも
もちろん交換しております


ロッカーアームはヘッドカバーに入っております


RFVCって書いてないけど
サブロッカアームがあるから
そうなんだろね?

と いうことで調べてみたら
やっぱRFVCでした

半球型の燃焼室に
放射状にバルブが配置され
理想的とされている機構です

機械的に部品点数が多くなるのでその分故障の確率も増えるし
重くもなるわけで。。。

ですがもちろんメリットも多く 
放射状にバルブが配置できる分バルブ径を大きく出来ること
中高速のレスポンスの良さと高速域でのパワーを両立させているそうですー

真っ直ぐなカムでは放射状に出ているバルブを押せないためサブロッカアームを介しているようですねー


シリンダーもうまく塗れました



分解洗浄 面出し ブラスト 塗装
焼入れと意外と工程の多い作業ですがうまくいったかなーと思います


引き続き頑張りますー


明日は定休日です


では また明日



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