66/365 2022.3.7 mon

スポーツスターのミッドコンの続きです

母材が届いたのでさっそく作りますー

まずはオス

樹脂カラーもピッタシです

次はメス

で　こんな感じになります

外径はもう少し薄くします

これにペダルなどをくっつけて参ります〜

またご紹介します

では　また明日


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※　当面の間、作業を最優先しておりますので営業時間に急な変更などがございます。
　　ご来店の際はご連絡頂ければ幸いです。

※　ご来店の際はマスクの着用及び手指の消毒をお願いしております。

　ご商談・修理・車検・カスタム等のご相談以外のご来店は感染拡大防止のため
　ご遠慮頂く場合がございます。　

　ご理解賜りますよう何卒宜しくお願い致します。



☆☆☆　ROOSTERのイメージビデオを作って頂きました　→　コチラ　☆☆☆


☆　2019/12より　しばらくの間　毎週水曜日と木曜日を定休とさせて頂きます　


◇　車検費用が大変お得になりました
　　今まで⇒　33000円（税抜）
　　2018.4.1より　⇒　20000円（税抜）　（※2回目以降ご利用のお客様）
　　初回のお客様は　25000円（税抜）となります
　 ※　車両番号ではなくお客様名で管理しています
　　　　改造申請・構造変更・各種変更登録・各修理代は別途頂戴致します
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◇　店舗前にいつでも駐車可能です（中古バイクが並んでいる敷地内）
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☆　当店へのお問い合わせは　コチラ　お気軽にお問い合わせ下さい　
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〒981-0932　仙台市青葉区木町13-3　エルステ佐幸1F
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65/365 2022.3.6 sun

日常の修理のお話しです

ビラーゴ250のウインカーを社外品に交換します



フェンダーブレースにウインカー付けるのって
意外と簡単じゃないのです・・・



ウインカー取付穴とフェンダー固定用の穴が別個になっているタイプなので
各々に加工が必要です



裏から見るとよくわかりますが
隣接していてうまくまとまらないのであります。。



こんな感じでズレちゃうのです



しかもフェンダー固定用のボルトも近すぎてどうにもなりません

色々と考えましたが　一番ナチュラルに付けられる方法を取って
丸穴を削って長穴にして数ミリ後方にズラしました



こうやってみると外から簡単に出来そうに見えるんですけどねぇ

まさかブレースとサスまで外すハメになるとは。。。


と　いうことで　一件落着～



では　また明日





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64/365 2022.3.5 sat

間があいてしまい申し訳ございません

CB400SSの腰上耐熱塗装です

ブラストをかけて　さらに脱脂剤で油分を除去してヒートガンで乾かします

ヒートガンの失敗談をよく耳にしますが　もちろんあたくしもあります・・・

ヒートガンは形状こそドライヤーに似ておりますが　

強力なドライヤーというよりも　火の出ないガスバーナーと認識した方がイイかもです・・・



で　温度が落ち着いてから耐熱塗料を吹きます　　ちょっと高価な半艶です



フィンの裏とか奥とか難しいのです。。。



もっと難しいのがフィン奥の空洞です。。。



で　シリンダー　シリンダーヘッド　ヘッドカバーと塗りましたー



で　焼き入れをするのですが　塗装後まもなくやるとムラや失敗に繋がるので一晩放置します

塗った直後はツヤツヤして少しずつツヤが引けてくるのですが

これは完全に乾燥したというわけではないので

ここで焦ってスグに温めちゃうと後に剝がれやすくなったりする気がします（個人的見解）

焼き入れ後　バルブやロッカアームなどを組み付けて参ります～


またご紹介いたします


明日は配達が二件あるので　11：30頃からの営業になります



では　また明日








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