先日 フロントホイルの塗装をご依頼頂きました
SUZUKI カタナ250 ですが
塗装が完了し 組付けようとしたのですが
ローターがなんか変。。。
そういえば外す時に違和感あったし 数本
緩んでた・・・
ディスクローターは制動装置の一つなので
見て見ぬフリは出来ません
今回 リコイルで修正しますが リコイルでも
正直不安は残ります
規定トルクで締められるくらいならOKとします
リコイル用のタップ
なんかナナメになってるヤツがいるなぁと思ったら
こんなん出てきたよorz
折れたネジに穴を開けなおし M8/1.25を切った
ところ ナナメったまま強引に組付けたのでしょう・・・
アウトです。。。
それ以外の所の修正も
失礼かもですが不完全です
センターがずれているのがわかりますか
さすがに危ないよ（汗）
出来る限りの修正をして リコイルを入れます
100％は無理でも極力センターにもって行きます
苦労しましたがなんとかやってみました
ん！ ほぼ真ん中 ヨシとします
結局 左右で5コ修正しました
左右5本ずつ 計10本
全て規定トルクで締められました
でも 出来ればホイル交換をオススメします。。。
と いうことで明日は定休日です
では また明日
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YouTube: uncini collison at Dutch tt
レイアウト上 画面が切れて見にくいので
フルサイズでご覧になりたい方は
画像をクリックしてYoutubeに移行して
再生して下さい
で 懐かしい衝撃映像です
何年頃か忘れましたが ダッチTTでの事故
イタリアのフランコ ウンチーニ が後続車に
頭を撥ねられるという映像です
ウンチーニは奇跡的に回復し
再びレースに復活しました
映像を見ると
ダイネーゼのデビルマークのつなぎを着た
F スペンサー ファストフレディ の名前が付く前じゃなかったかな
続いて 日本の 片山敬済 1977年にWGP 350ｃｃの
シリーズチャンピオンを獲得
続いて ランディ マモラ
マモラ乗り なんてのが有名でした
その次はレイモンド ロッシュ
その次に フランコ ウンチーニ
ハイサイドで転倒し コースアウトしよとした時に
後続車に轢かれてしまいました
轢いたのは W ガードナー
あ Youtubeで こんな映像を見てたら
上の映像が出てきたのでご紹介しました
イデチンあたりはジャストミートかな？
ドゥーハンの交通安全をうったえるCMだそうです
実際 コース上に電話ボックスやバスはいません
CGですかね
バイクシーズン真っ只中ですが 皆さんも
事故には充分ご注意下さい
お土産は無事故でいいのよお父さん です
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YouTube: Mick Doohan - No Place to Race
番外編でしたー