JR西日本 103系E04編成（高運転台） 西広島駅付近にて撮影
かなり久しぶりの鉄ネタでも載せてみようかと思います。ブログで鉄ネタは初めてでしたね。
長らく撮影できていなかったのですが、2年前にJR東日本から転属してきた103系の高運転台仕様です。2年前に、JRになってからは珍しくなったJR会社同士での車両譲渡が行われ、さらに広島支社で初めての103系高運転台ということで、話題になったように覚えています。
広島支社の車両では珍しく、転属してすぐに塗装変更が行われ早いうちに運用に就き、それからしばらく経ってJR西日本の103系の標準仕様ともいえる戸袋窓の閉鎖工事が行われ、今日に至っているようです。
朝のラッシュ時しか運用されてないそうですが、いつかは乗ってみたいと思う車両です。
以下、ホームページそのものの事。
今日はJRバスの画像を追加し、ページを開く際に時間がかかるように感じてきたので、大まかに3種類のページへ分割しました。
また、今回の更新で追加した画像はJRバスの広島支店で撮影させてもらったものです。そのため、今まで走行シーンしか撮れなかった車両や、初めて見ることの出来た車両を撮影できています。特に、もともと数が少ない9メートル貸切車の画像は、なかなか撮影･掲載できないのではないかと思います。是非、ご覧ください。