MINI.JPのページで応募したMINI BOOKが届いた。予想以上にミニサイズだった。
けっこう分厚くミニの５０年の歴史がつまっている。読み応えがあるとはいえないものの，クラシックミニ中心の内容で初めて目にするような貴重な写真も多い。
４年ほど愛用している携帯docomo P701iDは一日に２回充電しないといけないぐらい調子が悪く，限界を感じている。
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ミニフリーク４月号発売。今回は２日遅れ。
ミニ５０周年で，今年の表紙にはＢＭＷミニも一緒に載っていくようです。
ＢＭＷミニのサイトでは先着１５００名にミニの歴史本がプレゼントされる。これはもらっておいた方がいいかも。早速応募してみた。
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宮城県松島で入手した「ブタさんライト」手のひらサイズ
ボタンをスライドさせると，充電用のバーが出てくる。キコキコと押すことで，ブタさんの中に電気が蓄えられる。
耳の横のスイッチをスライドすると，ブタさんの鼻の中のＬＥＤライトが点灯する。
結構な明るさで暗闇もこんなに照らすことができる。普段はミニに乗せていて，夜中の作業に重宝している。
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訪問履歴数を意識しているわけではないのだけれど，１万人を突破したことはうれしいことです。この「ぷららブログ」は自分なりにカスタマイズできる楽しみはあるものの，写真の容量が３００ＭＢと限りがあるため，永遠に続けることはできないのですが，ミニの整備記録という意味でもできるだけ続けていこうと今のところは考えています。
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ＨＫＳ製エアフィルターをはずしてみると。
なぜかしま模様に汚れている。
裏側もずいぶん汚れてきた。交換時期なのだろうか。
オイルは明らかに入れられすぎた。レベルゲージの平らな部分が全部オイルにつかるくらい多い。オイル漏れとは関係ないだろうが，エンジンに影響はないのだろうか。毎日オイルが漏れているけれど，このまま５００ｍｌくらい漏れても大丈夫だ。
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ミニのチョコレートを独占入手！？
おいしさがギッシリつまっているらしい…。
銀紙を開いてみると…。
妙にテカったチョコの正体が顔を出した！
正体は，
ＢＭＷミニの広告でした。クラブマンにチョコレート色が登場したらしい。
車検が終わった。作業内容は次の通り。
作業代＋部品代で約１１万円。作業工賃をかなりサービスしていただいた。丁寧に車内の掃除やワックスもしていただいた。「永く乗ってもらいたいから…。」というショップの方のお話がありがたかった。
車検時の代車はホンダ「トゥディ」の４ドアタイプ。５速マニュアル。
フェラーリかベンツ並の，トゥディ伝統一本タイプのワイパーが粋だ。ものすごくフロントウインドウが寝そべっている。それに対してリアウインドウは垂直に近い。リアワイパー付き。
少々ゴチャゴチャしたエンジンルームにホンダのＤＮＡが宿る，３気筒１２バルブのエンジン。アクセルを踏み込むと気持ちよく吹き上がる。ヒーターがミニの１０倍くらい効いた。
右側の「２０世紀少年」のブログパーツ。自分で設定していないのに突然貼り付いていた。不気味だ…。