The British Racing Green

ローバーミニに乗って25年。

MINIのトランスフォームに成功

2009年08月20日 | MINI COOPER

構想1ヶ月。制作時間1時間。ついにミニのトランスフォームに成功した。

「トランスフォーム!!!…」

○全高…5.5m ○重量…1790kg ○場所的にECUユニットが最大の弱点になりそうだ。

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泣いたままで Listen to me

2009年08月16日 | 日記

突然聴きたくなって,棚から引っ張り出して聴いているバービーボーイズ。もう22年も前の作品なんて信じられない。時の流れが速すぎる。

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ウェザーストリップ各部で悲鳴

2009年08月13日 | MINI COOPER

リアウインカーを外してみるとウェザーストリップがボロボロに砕けていた。雨水はもちろん浸入しており,カビやコケが発生していた。ストップランプの端子部は多少腐食が始まっていた。フロントウインドウのストリップも調子が悪く,雨漏りが止まらない状態だ。フロントウインドウのストリップって部品も工賃もびっくりするくらいの高額だ。どうしよう…。

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せんたろう

2009年08月06日 | 日記

スズラン通りの「せんたろう」。

気さくなマスター,うまい酒,うまい料理。+自慢の還元水。

3種類の味が楽しめる高橋農園のトマト。フルーツのような甘み。

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ひろや食堂

2009年08月05日 | 日記

山形駅西の「ひろや食堂」の手打ちラーメン。

シンプルなスープに太い手打ち麺がよく絡む。幼稚園から食べ続けている味。やめられません。

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ボディーパネル崩壊進行止まらず

2009年08月04日 | MINI COOPER

めくったところには錆。ドアから下の部分にどれだけの錆が進行しているのか恐ろしくなる。錆を発見したら削って錆チェンジャー塗って,パテで埋めて,塗装しての繰り返し。ボディーパネルには10個ほどの貫通するほどの穴がある。98年以降のボディーは特に弱いと聞くが,弱すぎです。いい対策方法ないのだろうか…?

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ロッカーカバーパッキン交換

2009年08月04日 | MINI COOPER

ずっとオイルが滲んでいたロッカーカバーのパッキン周辺。通販で購入したラバータイプと交換する。

ラバーパッキン(1000円)と一緒に19mmサイズのドレインボルト(1800円)も購入した。自分でオイル交換に向けての準備だ。

ロッカーカバーを外すと、以前つけたコルクパッキンがはがれてきた。かなりゆがんでいて、オイルが漏れるわけだ。

接着剤がなかったのですき間シール剤でロッカーカバーにパッキンをくっつけた。もちろんすぐにくっつくわけはないけれど、出勤前の作業だから、強引にエンジンの上にのっけた。

ボルトを締めると、まだまだ余裕を残したまま締め残ったので、純正ヘッドカバーについていたボルトのワッシャを挟んで締めた。

作業時間10分弱。はたしてオイル滲みは止まるのだろうか…。

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黒煙止まらず

2009年08月03日 | MINI COOPER

隣にトラックが。排気ガスが臭いなと思っていたら,トラックがいなくなった後も鼻をつく排気ガスの臭いが。もしや?と思ってマフラーを見てみると黒煙が出ていた。2日ほど様子を見たが変化なし。ショップに駆け込んだ。バキュームホースの破損ぐらいだといいなと思いながら…。コンピュータが壊れたなんて診断されたら…。不安になりながら半日待つと,連絡が。やはりバキュームホースの破損だった。コンピュータにつながっているホースがこわれていたので交換だけですんだ。プラグ洗浄などの作業量を含めて1万円弱だった。バキュームホースくらい自分で交換できる技を身につけたいものだ。

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