今日は毛無山塊からのﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞ富士が見られる機会の残り少ない日である。
…が、一週間も間を空けずに早朝ﾊｲｸ山行は少々つらいものがある。
と言う訳で、お手軽に富士山が見られる山へと出かけることにする。
昨年、同時期には膝まで埋まる積雪に予想外の下山行程で懲りたﾙｰﾄを歩いてみる。
自宅出発時の気温は5℃。足元の装備はﾁｪｰﾝｱｲｾﾞﾝと万が一に備えての
少し短めのｽﾉｰｼｭｰを携行する。
未明の国道139号線の気温表示は-3℃～-4℃で推移、最低気温は-7℃。
駐車地の気温は-2℃、途中の国道沿いの残雪状況は皆無に近い感じである。
ﾁｪｰﾝｱｲｾﾞﾝはｻﾞｯｸの中へ入れ、ｽﾉｰｼｭｰをｻﾞｯｸに括り付けて登山口へ向かう。
最初の渡渉点は残雪、凍結なし。落ち葉を踏みしめて歩を進める。
標高1200mあたりの日影部分から凍結路が出現する。 凍結の無い箇所を選んで、
つづら折れの登り道の手前に到着。
風除けのｼﾞｬｹｯﾄを脱ぎ、軽食を摂りながら20分ほどの小休止とする。
ここからﾁｪｰﾝｱｲｾﾞﾝを装着して歩き始める。
つづら折れの山道の踏み跡は鹿の足跡のみ
つづら折れを登り切って広瀬尾根に乗る
広瀬から登ったﾊｲｶｰの踏み跡が一人分？確認できる
朝陽が富士山頂の東側に当たる
時間が早ければ紅富士が見られたか
松の枝と富士山の構図
右端に毛無山塊が見える
…毛無山、今日はﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾋﾞｭｰが見られたはず…残念
朝食予定地に到着、気温は-2℃。北東の風にさらされて体感温度はさらに低い
時間の経過と共に太陽高度は上昇し、暖められた地表から雲が湧き立つ。
山頂は残雪で覆われている
御坂峠へ下るﾙｰﾄは予想した程の雪は無いが、雪の下にはきつい凍結路面がある
岩場の凍結箇所を過ぎると落ち葉を踏む無雪路、残雪路が交互に展開する
御坂峠で残雪は一区切り
ここでﾁｪｰﾝｱｲｾﾞﾝを外す
御坂道を軽快に下る
晴天に恵まれた日曜日、老若男女のﾊｲｶｰが山頂を目指して登っていく
今回の山行のもう一つの目的は吉田のうどん…である。
いつもなら「開花」で昼食なのであるが、今回は違う店のうどんを食べてみることに。
店はココ
選んだﾒﾆｭｰは明太湯盛うどん、さんしょう御飯の二品。
注文伝票の品名の数量欄に数を記入して受付へ持参する。430円＋230円也。
ほどなく注文した料理が運ばれてくる。
・・・太くて固めの麺、食感はｸﾞﾙﾃﾝ多目の水飩（すいとん）を食べている感じ。
麺の味は？？？である。自分の手打ちうどん、手打ちﾗｰﾒﾝの経験から使われている
小麦粉は低ﾗﾝｸの小麦粉？ だよな、コレ と思いながら麺を口の中へ運ぶ。
太くて、固い、は「吉田のうどん」の特徴なのは承知しているが、口の中で
粘りつくような食感と旨みを感じさせない物体を噛むのは罰ゲームのような。
なんとも後味の悪い昼飯・・・次の店は何処にしようか思案所。
end
