黒岳(御坂) 広瀬分岐のトレース

　今回(H26.3.28)のトレースは以下のとおり
・渡渉１にて板取沢の南側に渡る
・渡渉２にて沢の北側に渡る
・渡渉３にて沢の南側に渡る
・渡渉４にて沢の北側に渡る
・階段状の登り地点にて沢から離れる

・渡渉５にて谷を南から北へ渡る
・渡渉６にて谷を北から南へ渡る
　つづら折れの取付き地点に出合う

・つづら折れは丸木の土留めによる階段状の道
　折返しの目印は無いので積雪期には難あり
　進路は小枝が障害になっている箇所多々あり

・広瀬分岐から黒岳山頂へ向かう尾根は急坂あり

　赤色のトレースが今回分（時計方向に周回）、緑色のトレースは無雪期に御坂峠経由で
反時計方向に周回したときのトレース


※1.沢の渡渉地点は今回の周回ルートで確認したものであり、他に最適なルートが
　　あるかもしれません
※2.元図は国土地理院「ウォッちず」から転載

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黒岳(御坂) 広瀬分岐を目指す・結果ＯＫ

　撤退続きの雪山あるきであったが、それから一ヶ月を経過したので雪も少しは
減っただろうと再挑戦を計画する。
　手始めは安倍奥の山伏を計画したが、お天気レーダによると行動日の前日夜半
から大雨が降ったようである。
　雨上がりの山域は富士山の展望は期待できないので行動日の朝になってから
急遽の行先変更・・・黒岳(御坂)を目指すことにした。

【H26年03月28日(金)の記録】
　御坂トンネル手前の駐車地の状況が心配であったが、2月11日のときのような
積雪は無く、除雪した際の土砂が駐車地の中央に残っているだけであった。

午前７時５０分：駐車地から出発
　気温は７℃、歩き始めは残雪は無いのでアイゼンは要らないがスパッツは着用する。
最初に通過する沢は雪解けのためか水量が多く、水に濡れないように渡渉箇所を
探して渡る。

　コース内の沢の渡渉箇所は全部で６箇所、次回？に備えハンディＧＰＳにしっかり
と記録した。　無雪期なら難無く見つけられる渡渉地点であるが、積雪期では分から
ないのが四番目の地点である。

　撤退した前回の歩きでは、周囲の地形に沿ってもう少し上がってから対岸へ
渡った記憶がある。

午前８時２８分：前回の撤退地点を通過
行程時間：３８分
前回の行程時間：２時間３６分
　今回は雪が少ないので歩きはラクであるが、所どころで股下まで踏み抜く
ことがある。　とくに沢沿いの積雪箇所は要注意である。　雪の下が空洞の
箇所あり、踏み抜き注意。

午前８時３６分：水の流れる沢沿いを離れて階段状の登り有り


午前９時０５分：渡渉地点５，６番目を通過してつづら折れの登り区間が始まる
　路面状況は氷雪路、雪の重みで折れたと思われる小枝が行く手を阻む状況
が続く。　アイゼン無しで何とか登り始めたが、足元が滑り易く、足場を確保する
のに手間がかかるので行程途中からアイゼンを装着する。

午前９時５４分：広瀬分岐を通過

　ここから先は陽当たりの良い尾根筋のコース、雪は少ないと思われるので
アイゼンを外す。

　このルートは選んだ理由は、富士山の展望が良好ということである。
富士山を背に登り、疲れたら展望箇所で富士山を眺めながら休憩・・疲れが
とれる

　展望箇所１：標高は１５００ｍ


　展望箇所２：標高は１５４０ｍ


　展望箇所３：標高は１７６０ｍ

　展望台からの展望と同様の富士山が見られる、西を望めば鬼ヶ岳、十二ヶ岳、節刀ヶ岳・・・

午前１１時２３分：展望台に到着

　木々の花芽は未だ固い、もう少しすれば芽吹いた前景が見られるか

午前１１時５４分：展望台から山頂へ向かう

午前１２時０１分：黒岳の山頂を通過

　残雪多し、新道峠ルートはさらに雪が深そうな感じである。

午前１２時０５分：御坂峠へ復路スタート

　予想外に頂上から御坂峠に続く尾根上に雪が残っている。
陽当たりの良いところでは地面が露出しているが、御坂峠までは雪山の状態である。

午前１２時２３分：小ピークを通過、富士山の展望良好

　黒岳から御坂峠に向かうルートでは数少ない展望地

午後１時０２分：御坂峠を通過

　御坂峠から先の下りは日影部分に雪が残る状態、大半は土が露出した
ところに積もった落ち葉を踏みしめる歩きとなる。

午後２時０２分：駐車地へ戻る
山頂からの行程時間：２時間１分

後記：
　今回、分かり難かったのは谷筋から離れてつづら折れの階段状登山路へ
取付く箇所。　雪が深かったら容易に見つけられない。
　このつづら折れの階段状登山路、今回は雪が融けはじめて木製部分が見えて
いたので登山路の存在が分かったが、もしも雪に覆われていたら見つけるのは
困難なところ。
　前回の撤退時に、この地点まで到達していたとしても・・・山腹を右往左往して
撤退していた可能性大である。

　御坂トンネル入口から広瀬分岐へ向かうコースは無雪期か積雪量の少ない
時期に歩くのが無難な感じである。

　トレースの記録は後日掲載予定

H26.4.29
　Blog移転に伴うHTMLの不具合を修正
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満観峰・三度目の正直

　二週連続で満観峰の山頂から富士山が見えなかった。　今度こそは、と三週目に挑戦。

【H26年03月22日(土)の記録】
　天候は晴れ、雲は少し。
これ以上に雲が発達しなければ、と期待しながら高速道路を走り、焼津インターを降りる。

　今日の山頂は先週よりも少し暖かい


　見えました、富士山

　・・・よかった！

H26.4.29
　Blog移転に伴うHTMLの不具合を修正
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満観峰・高草山ぐるっと歩き

　先週の気晴らし歩きに続き、今回は同伴なしの単独行で気晴らし。
同伴を気遣う必要はないので未踏の高草山をコースに追加しての歩きとする。

【H26年03月16日(日)の記録】
午前６時３７分：臨時駐車場を出発
午前６時４７分：お寺を通過・日本坂峠へ向かう
午前７時１０分：日本坂峠に到着


午前７時２９分：鞍掛峠への分岐を通過


午前７時４１分：三角点を通過

午前８時０３分：満観峰へ到着
駐車場からの行程時間：１時間２６分

　富士山は霞んで見えず、次の目的地の高草山方向も白っぽく見える

午前８時１８分：満観峰から鞍掛峠へ向かう

午前８時４３分：鞍掛峠を通過
満観峰からの行程時間：２５分

　この分岐点から高草山へ向かう
登り始めは急坂だが距離は短い、その後は山腹を横切る感じの歩きが続く。

午前８時５９分：林道脇のポイントを通過
　畑方向へ進むと駐車場へのバイパスルート？


午前９時２３分：石脇・坂本の分岐を通過

　石脇、坂本・・・馴染みのない地名であるが、山頂の案内図ではハイキングコース
になっていた。
　お達者クラブの年代の高齢者が続々と上がってきたのはこのコースのようである。

午前９時２９分：高草山へ到着
鞍掛峠からの行程時間：４６分
満観峰からの行程時間：１時間１１分

　山頂は駿河湾方向の眺望が開けている。
　ＮＴＴの無線中継所が山頂を占有・・・舗装道路も何か白ける雰囲気

　富士山方向の眺望は少しだけ


午前９時５８分：高草山から下山開始、往路を戻る
　トレイルランふうの集団に途中で追い抜かれる
下りは駆け足、登りは歩き・・・トレイルラン入門？流行りなのかね。

午前１０時２７分：鞍掛峠を通過
高草山からの行程時間：２９分

午前１０時４２分：お寺の前を通過

午前１０時５０分：臨時駐車場へ帰着

鞍掛峠からの行程時間：２３分
高草山からの行程時間：５２分

　高草山を経由しない満観峰からの下り行程時間を推測すると
　２５分＋２３分＝４８分（区間時間を合算）

　山歩きの練習には適当なコース、富士山の眺望は天気次第。

H26.4.29
　Blog移転に伴うHTMLの不具合を修正
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満観峰・気晴らし歩き

　山あるき三連続撤退という流れに終止符を打つべく、撤退の有りえない里山を歩く
ことにした。　これで撤退の流れが止まってくれればよいのだが。

　目的地は満観峰、東名高速の焼津ＩＣを降りてＲ１５０号線を東へ向かえば容易に
スタート地点の花沢の里・駐車場へ到着できる。

　今日は日曜日、臨時駐車場が期待どおりに開いていた。
午前７時３０分、既に先行の駐車車両が数台止まっている。　帰りには後続の観光客
で一杯になりそうな雰囲気である。

　今回のコース設定は、山あるきを敬遠するパートナ同伴なので往きは日本坂から
満観峰へ向かい、復路は鞍掛峠を回ることとした。

　山地図を見ると日本坂から満観峰に向かう途中に三角点がある。　このルートは
今まで二回ほど歩いているが、三角点の記憶がない。

　登山道脇に三角点はありました。　今まで気に留めていなかったのが不思議。

　その三角点の道を隔てた反対側には御大典記念林の碑があった。

　これも今まで気が付かなかった・・・

　満観峰の山頂は気温６℃、富士山は見えず。


　木の根元にはお地蔵さん

　これで撤退癖の流れが止まってくれれば

　駐車場への帰着は１２時少し前、既に駐車場は満車状態。　
少しは体力を消耗できたか・・・体が軽く感じる

end