くるま走ってたの!

小田急線を中心とした鉄道写真と電車に関する色々な話題、カメラの話、などなど、ゆるーく書き散らしています。

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■閑話休題
ちなみに私は見た感じこんなヤツ↓です。

冴えねーなぁ。
手前のデカ頭は次男坊、撮ったのは長男坊。
7004Fは何度見ても美しい...

小田急線新宿駅にホームドアが設置され始めました。

2012-08-31 19:00:00 | 撮り鉄の話 [小田急編]
新宿駅にちょっとした変化が。
ホームドアの設置が始まったようです。
本日(2012/8/30)時点では設置されているのは4番ホームだけで、実際にはまだ使われていません。



この急行ホーム、18~19時台の帰宅ラッシュ時はひどく混雑しますので、安全対策上はあって然るべき設備だというのは分かりますが、狭いホームがさらに狭くなって歩きづらくなるなぁ...特に階段付近では白線外を歩かざるを得ない事も多々ありますので。
利用者としてはちょっと複雑な感じです。

ところで、ずいぶん前にプレスリリースで見たような気がしたので検索したら、2011年6月30日のプレスリリースに掲載されていました。
何の事情か知りませんがずいぶんと遅れているのにびっくりです。
この発表の中では「ホームドア」ではなく「可動式ホーム柵」と呼んでいますね。ちょっとお堅い感じがします。
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夏の電車の顔は汚れやすいらしい。

2012-08-29 17:00:00 | 撮り鉄の話 [小田急編]
本日は、小田急8000形を後打ちで1枚。


[EOS-1D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, Av, 1/320, f8, ISO 200, 2012/8/26, 鶴巻温泉付近]
伊勢原駅そばの踏切から、8000形8560号。
駅前通りで人通りが多くて気が引けます、ちょっと遠慮がちに撮影。

じりじりと照り付ける日差しが作り出すコントラストはこの時期ならでは。
ついでに、列車正面にびっしりとこびりついた虫の死骸の汚れもこの次期ならではですかね、見た目にはあまり美しいものではありませんが。
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残暑お見舞い申し上げます

2012-08-27 17:00:00 | 撮り鉄の話 [小田急編]
しばらくぶりの更新です。
多忙にかまけて趣味活動を全面停止気味でしたが、ちょいと再開できそうな気配がしてきました。

快晴に恵まれた先の週末。
8月のうちに夏っぽい写真を少しくらい撮っておこうと、急遽カメラを担いで出撃してみました。
3ヶ月ほどほぼ放置だったEOS-1D MarkⅢも快調そのもの。
もう1台の主力機であるEOS-1Ds MarkⅡは、友達の結婚式やら実家の所用やらで多少なり出番があったのですが。


[EOS-1D MarkⅢ, EF28-300mm F3.5-5.6L IS USM, Tv, 1/400, f11, ISO 400, 2012/8/26, 新松田付近]
酒匂川河川敷から、オリジナルカラーの7000形LSE車を。
ノートPCのワイド画面に合わせて大幅トリミングしました。

しかし。
「またそのレンズかい!」と言われそうですな、われながら(^_^;
真面目に、そろそろきちんとしたな広角系レンズを1本くらい買おうと思っております。
まずは、EF24/28/35mmあたりの単玉を1本ですかね? ISモデルが出て旧型が市場から消える前に手を打たねば。

ところで酒匂川という川なのですが。
いままで私が見ていた限り、河原で遊んでいる人をあまり見かけないような印象を持っていたのですが、昨日はたくさん人がいました。
網を持って魚捕りをしている家族連れや、バーベキューに興じる若者グループ、あとは釣り人の方、などなど...もちろん、小田急の写真なんぞ撮っているのは私だけでしたよ、ええ(笑)。
9月に入って涼しくなってきたら家族で川遊びに来ようかなぁ、なんて思った、久々の撮り鉄な週末でした。
コメント (2)
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