くるま走ってたの!

小田急線を中心とした鉄道写真と電車に関する色々な話題、カメラの話、などなど、ゆるーく書き散らしています。

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・ちょこっとコメントなど頂けたら嬉しいです。はじめましての方もご遠慮なくどうぞ!
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・あまり気張らず更新しております。しばしば予告なく更新休眠状態に陥りますが、見捨てず長い目でお付き合いくださいませ。

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鉄な話 写真以外の鉄道に関わる色々はこちら。
鉄なニュース 鉄道会社のニュースリリース拾い読み。
カメラについての雑記帳 キャノン党歴25年のカメラマニアの世迷い言。
Weblog ときどき、雑多なお話を。

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■ご注意
・リンクフリーです。
・写真、本文の転載は禁止いたします。

■閑話休題
ちなみに私は見た感じこんなヤツ↓です。

冴えねーなぁ。
手前のデカ頭は次男坊、撮ったのは長男坊。
7004Fは何度見ても美しい...

撮り鉄の話mini [08/11/23 夕景のMSE後打ち]

2008-11-30 23:21:07 | 撮り鉄の話 [小田急編]
本日は、撮り鉄の話mini。
風邪引き等々で自由が利かないもので、ハンパな内容の更新が続いております。
家族内で風邪菌をぐるぐる回しているような状況です、ぐすぐす。

夕日の中を行くMSE車を後追いで。

[EOS-1Ds, EF300mmF4L+×1.4エクステンダ, Tv, 1/400, f5.6, ISO 200]
60000形MSE車 上り『さがみ』号後追い。
ちょっと翳りすぎたか...
ムズカシイですねぇ今の時期は。
MSE車の“フェルメールブルー”の独特な色合いは、色々なシチュエーションで映えるような気がします。
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D3x!!!

2008-11-29 13:44:21 | カメラについての雑記帳
ぼちぼちリークが目につき始めました。
今度は本当っぽいです。
週明け月曜日がヤマか。
EOS 5D2の発売2日後...ニクいねぇニコン!(^-^)
格違いとはいえ、面白いですよ。

Webに落ちている情報からすると、主要スペックはこんなところ?
24.5M
ISO 50 - 6400
5コマ/秒 & DXクロップ (10MP)7コマ/秒

値段が気になるところですが、実勢価格で50万円台に落ち着くかな? 中古で半額になったら買えそうだナ(笑)。
内容的には凄く突き抜けたところはなさそうですが、普通に要求されるポイントは押さえているのではないかと思います。
24.5Mピクセルが本当に要るのは一部プロだけでしょうか。しかしクロップでも10Mを確保している点は魅力的ですね。
20M越えのアホみたいな高画素には私はメリットを感じないですが、実用的な12M機を別ラインでキチンと用意しているのがニコンのエラいところです。ユーザーニーズを無視して高画素機を無理矢理押しつけるどこかのキャノンとは違うなぁ。

これで本当の意味でのニコントップエンドモデルの登場!ってところですか。
下々のユーザーとしても嬉しい話。
ニコンは、上から下まで各種ニーズを万遍なく拾いに来ている感じです。
ふんぞり返って「これ使えば十分なんだよボケ」と言っているキャノンとは大違いです。
さぁ行けニコン、腐れ便所観音を粉砕しる!!!

しかし、これでますますキャノン党員を続ける気力がなくなって来ましたワ(-_-#
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相鉄線厚木駅、昼間の情景 [08/11/28]

2008-11-29 01:22:43 | 撮り鉄の話
奥さんが体調を崩したので、休暇をとって子供の面倒を見ていたのですが。
幼稚園の送迎の時にちょっと足を伸ばして、相鉄線厚木駅(車庫?)まで行ってみました。
時の頃、午後2時くらいのことなのですが。


あらまあ、平日の昼間でも普通に相鉄の電車がいるんですね!
厚木駅近くに1年半近く住んでいるのに初めて見ました(笑)。
夜間に停まっているのは見に行ったことがあるのですが。
この時にいたのは、9000系が1本と10000系が1本。
9000系は停まったままながらエアーの音を立てていたので、訓練でもやっていたのではないかと思いますが、詳しくは知りません。

こんどはぜひ新車の甲回を見てみたいものです。
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EOS50D 10万円割れ! で、キャッシュバックはいつからですか?(笑)

2008-11-28 02:10:07 | カメラについての雑記帳
タイトルは単なる皮肉です、50Dのキャッシュバックなんてやってません...今はまだね。でもいつ始まってもおかしくないと私は思ってます(笑)。

それにしても凄い下落です。
EOS 50Dの価格が10万円を切りました。


ま、私は正直なところ「ようやく適正価格レンジに入ってきたなぁ」と思って眺めていますけど...どっちみちこんなカメラに9万も出して買う気ないし。あ、8万なら考えないでもないかナ。

私がこんなことを書いたのが3週間ほど前です。
それから3週間で大台を切りました。
失敗したなぁ、こんなことなら「9万円を切る時期」を論じるべきだったか、あるいは「5D2が20万を切る時期」か?(笑)
ここ数日、10万5000円をうかがう展開だったので年末までは堅調に推移するかと思っていたのに、こうもあっさりと大台を突破するとはオドロキです。
発売後わずか2ヶ月で3割近くの下落です。
40Dの下落幅も凄まじいものでしたが、それ以上です。
この分だとD90に追いつく日も夢ではありません。
初値で買われた人の怒りが目に浮かびます、御愁傷様です。

もちろんバッタ屋限定特価?と捉えて目を逸らすのは見る人の自由です。
でも、少なくともキャノンの中の人は、「EOS 50Dは13万円で市場に受け入れられるシロモノではなかった」という現実は認識する必要がありましょう。

それにしてもキャノンの中級ユーザーには、9万円の糞カメラか26万円のフルサイズキスデジかの2つしか選択肢が与えられないのでしょうか?
18~19万円くらいでもうちょっとマシなカメラを作って貰えないのかなぁ? EOS-3みたいな...といっても雑誌見てみると「EOS-3クラスは売れた試しがない」のネガキャン大合唱、いやまあメーカーが金払って言わせているのがミエミエなわけですが(笑)。
ユーザー視点から見て間違いなく言えることが1つだけあります。
キャノンEOSデジタルの現行ラインナップの中で買って良いのはキスデジX2だけだ、ということです。

...ハイアマをバカにすんじゃねぇぞ真栄田ァ―――――― !!!

激しくムカついたので湾岸ミッドナイト風に〆てみました。
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こんなカメラ賞があったのか...音元出版『デジタルカメラグランプリ2009』

2008-11-26 00:27:13 | カメラについての雑記帳
こんなカメラ賞があったんですね。
音元出版主催の『ビジュアルグランプリ2009』の枠の中でやってるらしいんですが。
『デジタルカメラグランプリ2009』

いやスゴイ賞です。
EOS 5D Mark2が『総合銀賞』とか言っちゃってますよ。
カメラ好きなら誰でも知ってる通り、EOS 5D Mark2はまだ売ってません(笑)。
Webニュースのレビュアーもβ機で記事を書いてる始末。
発売は11/29の予定。その予定でさえ、11/21に発表になったばかり。
なのにこの『デジタルカメラグランプリ』なる賞は11/17に発表されております。
をいをいをい(笑)。

つまりこの賞の審査員は実機を見ずに審査してるわけですな。
...審査員の皆さん、あんたら神か?
いったいどうやって審査してるんでしょう?
サンプル画像?
ベータ機評価?
価格コム偵察?
...消費者をバカにするなボケ。

審査方法が噴飯ものです。
> 全国有力販売店からなる審査パネル店による投票および審査委員による投票の
> 結果をベースに、審査会にて選出します
どなたか、誰が誰に何のために与える賞なのか、分かりやすく教えてください。

こういう『賞』を真に受けて機種選びをする人ってどのくらいいるんでしょうね?
こんなのは東スポと同じで眺めて嗤う程度にしときましょうね、賢明な皆さん。
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撮り鉄の話mini [08/11/23 夕日の1000形]

2008-11-25 23:41:25 | 撮り鉄の話 [小田急編]
本日は、撮り鉄の話mini。
夕日の中を行く1000形を後追いで。


[EOS-1Ds, シグマAPO 500mm F4.5, Tv, 1/500, f5, ISO 100]
絞り込むのを忘れたので、ピント/描写ともに大甘。
そのせいもあって、あまり綺麗な絵になりませんでした...残念。
ちょっと多めに色補正をかけていますが、フィルターワークをPC上でやっていると考えればそれも1つの解なのでしょう。
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電車の絵、描けます?(笑)

2008-11-24 22:29:09 | 鉄な話
長男(4歳)にせがまれて電車の絵を描いてみました。


小田急1000形と相鉄旧6000系。
いやあ、ヘタクソだ(笑)。

車種が渋いのは私らしいチョイスということで。
画材はクーピーで、お手本を見ずに記憶でざーっと描いて、いちおう終わった後で見本を見て手直し。
うーん、相鉄旧6000系の正面窓ってこんな縦長じゃなかったような?
年中撮って見慣れているハズの小田急1000形も、正面窓の天地が一体どこまでなのか実はイマイチ分かっていないとか。
案外いい加減な自分の認識を再確認させられました、ハイ(^_^ゞ

電車のイラストは描いたことない訳じゃないんですけど。
真正面ってムズカシイんですよね、特にスカートを履いていない相鉄のような車両は誤魔化しがきかなくてキツいんですよ。
ムズカシイです(^_^;

小田急1000形の脇を上に向かっているオレンジの列車は、描いた人(長男)によるとDD51と客車(ゆとり?)らしいです。
仕込みの成果か?、最近はボギー台車を描くようになってきました。
描いた本人はDD51の実車を見たことはない筈なんですが。
最近は子供向けのDVDやら本やらが大充実していて、同じような格好でも色の違うヤツがいることや(←北斗星色?)、前後の鼻先の長さが違うヤツ(←DE10と15? さすがにDD16やDE50は知らないだろー)がいることも、動く姿まで含めて知ってたりします。
私の頃は図鑑のいい加減な絵だけでしたし、形式も主要なものしか載っていませんでしたから、隔世の感です。
でもその分、想像力であれこれと楽しんでいた気がしますけどね。
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撮り鉄の話 [08/11/23 小田急 『丹沢もみじ号』]

2008-11-23 23:49:38 | 撮り鉄の話 [小田急編]
本日は、撮り鉄の話。
『丹沢もみじ号』が撮れました。

出会いは偶然。
まったく意識していない時に限って、思わぬ獲物が通りかかるもの。
今日は1ヶ月ほどの完全なるブランクを埋めるべくリハビリ出撃に出掛けたのですが。
スタート時間も遅く、あまつさえロマンスカー時刻表さえ忘れてしまい、「まー今日は来るヤツを何でもかんでも撮ってやるか!」と撮影準備を始めた矢先、見慣れぬマーキングを掲げた1000形が近づいてきました。
彼こそが『丹沢もみじ号』(リンクは小田急公式サイトへ)。
毎年恒例の企画列車のようですが、私は初の遭遇です。


[EOS-1Ds, EF300mmF4L+×1.4エクステンダ, Tv, 1/400, f6.3, ISO 200]
1000形1091F 上り『丹沢もみじ号』。
こういうネタ列車は最近とんとご無沙汰だったので、ラッキーな出会いでした。


[EOS-1Ds, EF300mmF4L+×1.4エクステンダ, Tv, 1/400, f5.6, ISO 200]
1000形1091F 上り『丹沢もみじ号』。
せっかくなので後打ち、折良く5000形が下って来たのでツーショット。

しかし撮ったはいいが、どう見ても露出がヘンでした。
お目こぼしを(^_^ゞ

11月も中旬にさしかかって、撮影可能時間帯がとても短くなって来ました。
17:00にはほぼ日が落ちています。
旧型1Dsで戦う私は、昼間が勝負です。
高感度? いらねーよそんなモノ(笑)。
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デジカメWatchから 【新製品レビュー】 キャノン EOS 50D

2008-11-22 23:58:12 | カメラについての雑記帳
インプレスに50Dのレビューが出ました。

【新製品レビュー】キヤノン「EOS 50D」

なるほど、とっても良さそうな新型ですね(棒読み)。
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撮り鉄の話mini [08/11/01 1000形流し撮り]

2008-11-20 22:19:13 | 撮り鉄の話 [小田急編]
本日は、撮り鉄の話mini。
夕暮れの1000形を流してみた1枚。


[EOS-1Ds, EF28-70mmF2.8L, Tv, 1/20, f16, ISO 100]
ステンレス車体も夕日が映えて良いものです。
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