ショベルの燃料漏れ修理

山小屋への通路が連日の吹雪で塞がってしまった。
ショベルで除雪をしていると燃料フィルターケースと
噴射ポンプに繋がる燃料パイプから燃料が漏れ出した。

始めはポタリポタリだった物が徐々に漏れる量も
多くなったので修理する事にした。

燃料漏れするパイプ
以前から滲んで漏れていたのかパイプと噴射ポンプ付近は
油汚れで真っ黒だ。


外した燃料パイプ
ネジを緩めるだけでパイプは容易に外れた。
しかしホースの両端は金具でカシメてあります。

製造メーカーの小松製作所に行けば高額な部品代の請求が
来るのは目に見えているので何とかせねば。
ホースはゴム製らしいがワイヤーが入っている可能性もある。


パイプを外した状態
中が空洞になって穴のあいたボルトの中を燃料が通り
パイプにはメガネ型口金とでも言うのか自在に位置を変更出来る
構造になってます。


古いパイプ取り付け金具
サンダーやグラインダーでゴムパイプ取り付けの殻具を
切って削り取りました。


古いホースを外した口金
口金を傷めぬ様にパイプを外した口金


口金に燃料パイプ取り付け
燃料が供給出来れば良いので市販の
耐油性のホースをホースバンドで固定し用いる事とした。


閉め過ぎで折れた燃料用口金のボルト
アクシデント発生だ、せつかく組み始めたのに燃料フイルター側の
口金を止めるネジが折れてしまった。


折れた部品
ボルトと言っても中央に燃料が通る穴が開いていて
強度の無い部品です。
大きなモンキーレンチを使ったのが間違いの元でした。


折れ残ったボルト
燃料フィルターカバー内に折れたネジが残ってしまった。
ヌイルターを外して折れ残ったネジを取り除いて
交換のボルトを、この機械を買った業者さんに相談に行った。

忙しいのに嫌な顔もせず古い部品のストック品を探し回り
やっと見付けて下さいました。

もう古いものでメーカーでも在庫が少ないだろうから
折らぬ様にして下さいと分けてくれました。
頭の下がる想いでした。


交換した燃料ホース
寒くて手が痛いほどの気温の中、やっと燃料パイプの
修理を終えました。
燃料の有無が見えるパイプに成りました。
エアー抜きしてセルモーターを回すとエンジンは直ぐに始動して
快調にに回り一安心です。