横浜ＣＡＴゆき高速バス

その後、川崎駅前から川02　殿町ゆき臨港バスを踏破。
県営埋立地入口まで歩き、川03で浮島バスターミナルへゆきました。

浮島町公園で時間をつぶし、江川一丁目まで戻ります。

江川一丁目から朝夕のみ運転の横浜シティエアターミナルゆき　の臨港バスに乗ります。京急バスと共同運行ですが16:15の便は臨港バスの車両です。
首都高速道路経由なので臨港バス全線定期券では乗れません。別途pasmoで支払いです。
首都高速道路を走るから座席の多いワンロマ車が来ました。一度臨港バスのワンロマ車に乗ってみたかったので嬉しい。
シートベルトを締めるように言われバスは浮島から首都高速道路湾岸線に入って、鶴見つばさ橋と横浜ベイブリッジを渡り、桜木町あたりのトンネルを経て、みなとみらいで首都高速道路を降りて横浜線東口そごうの下にある横浜シティエアターミナルに着きました。バスは回送で江川一丁目に戻ってゆきました。

新鶴見機関区に

臨港バスで新川崎駅入口までやってくると、
新鶴見機関区に変わったディーゼル機関車の姿が見えたので近寄ります。



然してその正体はDE11 2002でした。
このディーゼル機関車は住宅地にある横浜羽沢貨物駅での騒音防止のため防音仕様で作られた機関車です。
それにしても変な塗装だな。その脇をNO・DO・KAも通過してゆきました。

これから鹿島田陸橋バス停から川崎駅西口ゆき臨港バスに乗り継いで未踏の下平間バス停を経由するルートを踏破します。