大池いこいの森 －チャリ１泊キャンプツーリング－

２０１３年５月９日（木）～１０日（金）
ＧＷ中は混雑を避け大人しくしていたので、連休明けで行動を開始。
８日～１０日の２泊３日の予定で、チャリで佐渡島を一周する計画だったが変更。
以前に偶然ネットで見つけた無料のキャンプ場、ずっと行ってみたいと思っていた。

前日に荷物を積み付け、当日６時３０分　自宅出発。　　総重量９１ｋｇ。
朝の気温が４℃、日中は２５℃を越えるというので、着る物に悩む。
ロングパンツかショートパンツか、迷いながらもショート＋ブレーカーに。
手袋は半指しか持たなかったので、朝は辛かった

距離は少し延びるが、ほぼ平坦な千曲川サイクリングロードから行くことに。
９時を過ぎると暑くなり、全部脱ぎ捨て、ザックへ詰め込む。
所々に咲き遅れた菜の花がまだ咲いている。
小布施橋から堤防道路で１８号に出て、北信五岳道路を登る。

１０：４３　行程のほぼ中間、農産物直売場「さんちゃん」で大休止。
自宅から６７ｋｍ。　４時間１２分。　（実走　３'－２５”）
ここは無料でコーヒーやお茶を飲みながら休めるので、過去何度も寄っている。
おやきをおやつに、コーヒーを頂き、１５分強ほど休憩して出発。

１８号線から野尻湖に寄り、ここで持参したおにぎりで昼食。
３０分強の休憩で再出発、県境の信越大橋を越え、新潟県へ入る。
関山から右折し、県道３０号線で現地へ向かう。

この道は子供が小さい頃、海水浴に行くのに何年か通った道。
田舎の田園風景の中、現地近くのコンビニで夕食と朝食を調達。
１５：３６　現地ビジッターセンターへ寄り、利用申し込みをする。

　

キャンプ場は４ヶ所に分かれており、お薦めの第３キャンプ場まで少し戻る。
大池の中に浮かぶ小島で、車やバイクは入れないが、チャリなので中まで入る。
１５：４３　自宅から１３０ｋｍ。　９時間１２分。　（実走　６'－３０”）

先ずはお湯を沸かし、インスタントコーヒーで寛ぐ。
本日は誰もおらず貸切状態なので、好きな場所にテントを張れる。
テントも張り終わったが時間が早いので、チャリで池の周りの散策へ。

大池の反対側にある第１・２キャンプ場を視察。
駐車場から少し離れた坂道の上の林の中にあるので、荷物を持って上がるのはちょっと大変。
周回路もアップダウンが結構きつく、チャリでは止めた方が良い。

北陸急行ほくほく線「大池いこいの森」駅から散策路を通り、第４キャンプ場を視察。
ビジッターセンターの近くだが、ここも荷物を持って坂道を上がるのは大変。
小池側の周回路はサイクリングロードになっているので、快適に走れる。

１時間（実走３５分）ほどの散策を終えテントへ戻り、少し早いが夕食を済ませる。
気温１２℃、夜中が寒いかと思い、装備して寝たが、少し暑かった。

　

翌１０日朝、テント内１１℃、外気６℃。　意外と寒くない。
トイレは道路を挟んだ反対側だが、和式ながらペーパーを備えた水洗式で綺麗。
朝のお努めと朝食を済ませ、テント撤収。　６時２７分、現地出発。

何処から帰るかルートを悩みながら、意外と体力が残っているので、関田峠を飯山へ抜けることに。
針の信号から左折、光ヶ原牧場を目指すも、途中で何と「長野県へは抜けられません」の看板。
それならもっと手前の交差点付近へ表示しておけ！。　往復３５分　６．５ｋｍの無駄。

２９２号線飯山街道から周ることも出来るが、心が萎えたので来た道を戻ることに。
来る時は楽勝だった道も、県境を越えるまではそれなりに登っており、徐々に体力を消耗。
休憩処に目指していた「さんちゃん」へ着いたのは、１２時過ぎ。　ここで昼食を済ませる。

豊野から堤防道路へ入り、落合橋から千曲川サイクリングロードへ。
この頃から風が強まり砂塵が舞い上がり、向かい風でギヤを落としても前へ進むのが辛い。
体力の消耗と帰りの時間を考え、最短距離の１８号線回りに変更。更埴橋から「いき」の信号へ抜ける。

１８号線も自転車で走ってみると、長野から上田へ向け徐々に登っているのが良くわかる。
坂城から上田に入った頃から、時折り小雨がパラパラ。　残り１時間弱、早く帰ろうと気が焦る。
１８号から旧道１４４号へ入って間もなく、小雨が連続的に。　雨宿り代わりに１５分ほど休憩。

止みそうもないので、バッグにビニールを被せ、雨具は着けずに帰路を急ぐ。
自宅までの最後に１ｋｍほどの急坂。流石に疲労が溜り乗り上げることが出来ず、３００ｍほど押し上げる。
１７時３０分、無事帰宅。　本日の走行 １２６ｋｍ、約１１時間。　（実走 ８'－１２”）

　　　２日トータル、２６４ｋｍ　約２１時間１０分。　（実走　１５'－２０”）

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