ビーナスライン ２００９

２００９年１１月２７日（金）
雇用調整日による平日の休日、好天気になるというので何処に行こうか迷う。
軽井沢でスキー、平日・シルバー・クーポンで、１日券が１０００円と悩んだが、
本日から冬季閉鎖に入るビーナスラインを一っ走りすることに。

１１時にゲートが閉鎖されるということなので、９時に自宅出発。
武石から美ヶ原へ登る。　途中の日陰では一部、霜と融雪の凍結によりツルツル。
特にカーブでは緊張の連続。　流石に平日でもありバイクは１台もいない。

車も数台しか行き会わず、途中で停めての写真撮影も自由に出来る。
和田峠のゲートでは、もう閉鎖の準備をして、秒読み段階。
八島湿原ゲートを閉鎖５分前に通過。　冬季でも白樺湖方面からはここまで入れる。

白樺湖から、女神湖経由、林道夢の平線を御泉水七合目の登山口まで進む。
この先、佐久方面へ抜けようかと思っていたが、道路が凍結しているので引き返した。
望月から千曲ビューラインに入り、明神池で休憩後、帰宅。

　

　

２００９年８月２８日（金）
雇用調整日を含む３連休で、お泊りのお出掛けをしたいが、天気が芳しくない。
午前中は曇りだったが、昼から薄日が射して来たので、久しぶりのビーナスラインへ。

花のシーズンが過ぎた平日でもあり、空いているかと思ったが意外と車もバイクもいる。
雲が大目で望遠は利かず、八ヶ岳も富士山も、アルプスも雲に覆われ見えなかった。

白樺湖から車山～和田峠～美ヶ原～武石のルート。
ただ走り抜けても面白くないので、車山肩から車山頂上まで散策。
高原一帯を散策している人も大勢いるのには、ちょっとびっくり。
八島湿原も散策しようかと思ったが、もう少し時期の良い時にとパス。

本日の走行、１２６ｋｍ。　　１２：４０～１６：５０　（４時間１０分）

軽井沢

２００９年１１月９日（月）
雇用調整の振り替え日で、月曜日ながら休日に。
平日なら空いているだろうと、先日オープン日のリベンジで、今シーズンの初滑りへ。
スカブーの修理が昨日上がったので、早速バイク＆スキー。

先日のオープン日ほどではないが、平日の割りには人がおり、ちょっとびっくり。
５～６分待ちでリフトに乗り、滑るのは１分ぐらい。
コースが４００ｍほどしかないので、やはり物足りない。

最初はバイクウェアで滑っていたが、温度が１５℃以上あり暑くなり、着替える。
手袋も汗ばむので外して、素手でストックを握る。
昼食を挟んで、５時間ほどで引き上げた。