ビーナスライン ２００９ ②

２００９年１１月２７日（金）
雇用調整日による平日の休日、好天気になるというので何処に行こうか迷う。
軽井沢でスキー、平日・シルバー・クーポンで、１日券が１０００円と悩んだが、
本日から冬季閉鎖に入るビーナスラインを一っ走りすることに。

１１時にゲートが閉鎖されるということなので、９時に自宅出発。
武石から美ヶ原へ登る。　途中の日陰では一部、霜と融雪の凍結によりツルツル。
特にカーブでは緊張の連続。　流石に平日でもありバイクは１台もいない。

車も数台しか行き会わず、途中で停めての写真撮影も自由に出来る。
和田峠のゲートでは、もう閉鎖の準備をして、秒読み段階。
八島湿原ゲートを閉鎖５分前に通過。　冬季でも白樺湖方面からはここまで入れる。

白樺湖から、女神湖経由、林道夢の平線を御泉水七合目の登山口まで進む。
この先、佐久方面へ抜けようかと思っていたが、道路が凍結しているので引き返した。
望月から千曲ビューラインに入り、明神池で休憩後、帰宅。

プチツー （八ヶ岳周遊）

２００９年１１月２３日（月）
雇用調整の休業日を含め４連休の最終日。
連休中の天気が芳しくなく、崩れるという予報にお出掛けは出来なかった。
しかし今日は晴れるという予報に変わり、今年最後の山登りに行くことに。
八ヶ岳、夏沢鉱泉から、硫黄岳～根石岳～天狗岳と周る予定。

朝起きると、夜中に降った雨で道路は濡れている。
気温は２℃ながら、白樺湖の峠越えの道路の凍結が心配だったが出発。
塩カルを撒いてあるが、濡れているので慎重に運転しながら峠を越えた。

天狗岳登山口の唐沢鉱泉との分岐点より、右に林道を夏沢鉱泉を目指す。
かなりラフがきついダートなので、慎重に静かに進む。
半分ぐらいのところまで来ると、やはり夕べの降雪で道路に白く積もっている。

ノーマルのスクーターでは、これ以上の無理はしない方が良いだろう。
ここから狭い道ながら何とか切り返し、Ｕターンして分岐点まで戻る。
どうしようか迷ったが、一応唐沢鉱泉まで行ってみることに。

こちらの林道はラフながら結構走り易い道だ。
途中から雪が現れたが、今度は行けるところまで行ってみることに。
ヒヤヒヤしながらも、辛うじて唐沢鉱泉まで到着することが出来た。

５ｃｍぐらいの積雪か、一面は雪に覆われている。
ここから天狗岳へ登ろうかとも思ったが、時間も遅いし雪も深そうなので諦める。
八ヶ岳の周辺をグルッとツーリングして帰ることに。

西岳～権現岳～赤岳～阿弥陀岳の登山口の下見をしておこうと、舟山十字路へ向かう。
ここから先はラフが激しくスクーターでは無理、オフ車でなければ入れない。

一旦戻り、八ヶ岳周遊道路から観音平を目指す。
南アルプスの山々が綺麗に見えるはずだったが、頂上付近には雲が掛かってしまった。
再び八ヶ岳周遊道路へ戻り、まきば公園に向かう。

素晴らしい天気に、ちょっと勿体無かったと悔やんでも仕方ない。
野辺山で写真撮影を済ませ、昼過ぎに帰宅。

軽井沢

２００９年１１月９日（月）
雇用調整の振り替え日で、月曜日ながら休日に。
平日なら空いているだろうと、先日オープン日のリベンジで、今シーズンの初滑りへ。
スカブーの修理が昨日上がったので、早速バイク＆スキー。

先日のオープン日ほどではないが、平日の割りには人がおり、ちょっとびっくり。
５～６分待ちでリフトに乗り、滑るのは１分ぐらい。
コースが４００ｍほどしかないので、やはり物足りない。

最初はバイクウェアで滑っていたが、温度が１５℃以上あり暑くなり、着替える。
手袋も汗ばむので外して、素手でストックを握る。
昼食を挟んで、５時間ほどで引き上げた。