２００８年４月１９日（土）
この週末は、田貫湖からのダイヤモンド富士か、渥美半島キャンプツーの予定だった。
しかし、天気が目まぐるしく変わり、結局はどちらも中止に。
逆に県下の天気が回復傾向で、曇りながら雨の心配は無さそう。
間も無くスキーシーズン終わり、最後？のバイク＆スキーへ。
行き帰りの道中には、桜やモモが満開で春本番である。
春のゲレンデながら、朝の内は結構良い感じで滑れる。
流石に午後になると荒れて来て、ザラザラ・ベトベトになる。
陽が照っていないので、暑くなく寒くなく丁度良い感じ。
２００８年４月２０日（日） 昨日に続いて。
行きの途中で、スカブーの５００００ｋｍ達成。
予報に反して天気がイマイチだったが、意外と大勢がいてびっくり。
２００７年１１月２５日（日）
三連休の最終日。 好天気に恵まれ、連休前の降雪によりオープンした五竜へ。
朝は０℃、陽が昇り少し暖かくなった８時半に出発。
到着後、準備をしゴンドラ・リフトを乗り継いでトップに立ったのは１０時４５分。
まだアルプスゲレンデだけのオープンで、リフトも２本しか動いていない。
初滑り期間中は、３５００円の割引料金だが、今年からシニア料金が適用するので同じ。
この時期としては最高のコンディション。
大勢が訪れており、シーズン中にはないリフト待ちが１５～２０分。
新しい板と初滑りにより、感覚がイマイチ掴めなかったが、充分堪能出来た。
今年は雪が多そうなので、山へ入っても楽しめそうだ。
２００７年５月３日（木）
ＧＷ後半初日、格安で手に入れた券で春スキーへ。
今年は雪が少なく、週末の天気が悪い日が多かったので、シーズン中の回数は少なかったが、
春スキーになってからの回数が多かった。
４７へ行ったが、コースがＲ－１下部の１コースのみの営業。
雪が無いため、五竜側へは接続できない。
４～５回滑った後、バイクで五竜へ移動。
ここで４時間ほど滑って切り上げた。
２００７年４月１５日（日）
好天気に恵まれ、シーズン最後のバイク＆スキーへ。
朝は＋４℃だったが、昼からは汗ばむほどの陽気に。
流石にゲレンデは荒れてきており、スキーが走らず重い。
脚力不足もあり、５時間ほどでギブアップ。
２００７年２月２５日（日）
今朝は-７℃ながら、絶好の天気に恵まれた。
山間部では夜中に雪が降ったようで、峠では薄っすら雪化粧。
格安で手に入れたチケットは、五竜専用。４７では使えない。
ゲレンデコンディションも、景色も最高。 気持ち良～い。
昼飯前に４７側から、いいもりゲレンデへ降りようと向かったが、
何とアドベンチャーコースが閉鎖で降りられない。
最初から、チケット売り場に表示しておけ！。
４７のリフトが使えないので、パノラマコースを歩いて登る。
一旦駐車場の車まで戻り昼食。 昼寝を含めて１時間ほど休憩。
午後からは、あまりの好天気に気温も上がり、暑いほど。
リフト２本目でグローブを脱いだ時、なんとＩＣチケットを落としてしまった。
滑り降りて来て探したが見つからない。
諦めて帰宅。 保証金の１０００円、勿体なかったなぁ。
