インラインスケート

２００９年７月２５日（土）
梅雨が明けたというのに、連日遅れ梅雨で雨や曇りの日が続き、お出掛け出来ない。
久しぶりにインラインスケートの練習。
しかし、このところ手入れをしていないので、滑りが悪い。
家に帰って、ウィールを分解・洗浄・清掃・注油して組み上げた。

　

　

２００９年６月４日
以前の練習場２が、道路沿いに工場が新設され車の通りが増え練習に適さなくなった。
少し前より目を付けていた、新練習場を試走してみた。　家から７～８分。
田んぼの中の農道なので、車の通りは殆どない。
傾斜が少し緩いのが物足りないが、距離もまあまあなので、次が見つかるまで代替に使おう。

　

　

２００３年７月１３日
練習場１＝高速道の側道。幅がちょっと狭いのが難。全長約５００ｍ。家から２分。
練習場２＝直線で約６００ｍ、直角に曲がり約１００ｍ。幅が広いのでクロスの練習も出来る。
傾斜が少ないので初心者レベルに丁度いい。家から５分。右側にローマン橋が見える
どちらのコースも車の通行量は少なく、危険は少ない。

　

日本一の水車

２００９年７月５日（日）
先日何気なくツーリングマップルを見ていたら、「日本一の水車」というのを見つけ、
ちょっと気になったので、時間が出来たら行ってみようと計画だけしていた。
梅雨の時期は一日中晴れる日が少なく、山行きには厳しい日が続く。
今日は薄曇ながら雨の心配がなさそうなので、ツーリングを決行することに。

０７：４０分出発。高速に乗り１０００円の恩恵を受けて、中津川ＩＣで降りる。
中央道は、左右に南アルプスや中央アルプスが見えるのだが、生憎の曇りで見えない。
農村景観日本一だという３６３号線は、どこにでもある田舎風景で特別なものではない。
１０：５５　道の駅「おばあちゃん市・山岡」へ到着。　自宅から２５３ｋｍ。
水車の直径２４ｍ。　流石に大きいが、水車というイメージからは少し外れる。

写真を撮りながら休憩後、明智町の「日本大正村」へ向かう。
規模はそれほど大きくないが、明治村を彷彿させるような感じがする。
ざっと見て周って帰る方向へ向かう。
県道３３号線、国道４１８号線は、所々狭くなっており、バイクなら何とかという感じ。
道の駅「信州平谷」で昼食。　温泉施設も併設。　大勢のライダーも休んでいる。

１５３号線から脇に入り、これもツーリングマップルで見つけた眺めが抜群という極楽峠へ。
一の萱林道は新極楽峠に抜けるが、ここでの景観はない。　旧峠へ歩いて登ればどうかな？
下りは林道極楽峠線。　途中にパノラマパークがあり、南アルプスが見えるのだが・・・

帰りは飯田山本ＩＣから高速で帰る予定だったが、時間が早かったので下道で帰ることに。
１５３号線を市田まで走り、そこから県道１８号線へ入る。
ここも部分的に狭い箇所があり、且つカーブの連続なので、バイク向き。
伊那からは高遠へ抜け、１５２号線で帰宅。
本日の走行４９１ｋｍ。　燃費２３．２ｋｍ／ℓ。　　久々に延びた。