２０２１年３月１日（月）
新型コロナ禍により落ち込む県内観光事業の促進の為に、先月１９日より始まった
長野県民限定半額キャンペーンの第３弾で、８年ぶりの八方尾根へ。
第１弾は２２日の菅平高原、第２弾は２５日のピラタス蓼科、半額というのは嬉しい。
少し寝坊をしてしまい、予定より３０分ほど遅く６時４０分自宅出発。
何時ものルート、地蔵峠～オリンピック道路（日高トンネルを避け旧道）から現地へ。
ゴンドラ前の有料駐車場を避け、無料の第３駐車場へ、８時２０分前停める。約７９ｋｍ。
簡単に車へ戻れないので、ショート板で準備し、昼食・魔法瓶に入れたお湯を持参。
ゴンドラ乗り場まで１０分ほど歩き、８時４５分ゴンドラでうさぎ平へ上がる。
ザックをテラス内にデポし、リーゼントグラートとうさぎ平コースを１時間ほど滑る。
トップから唐松岳へ向かうバックカントリーや登山者も結構いるが、ゲレンデは少な目。
コーヒータイムの後、あちこちのゲレンデを移動しながら２時間ほど滑り、テラス内に戻り昼食休憩。
裏黒菱コースは素晴らしいが、脚力がまだ不足して耐えきらずに少し手こずる。
スカイラインコースと合わせて２時間ほど滑り、１５時にテラスへ戻ってコーヒータイム。
最後はリーゼントスロラームコースから名木山ゲレンデに下り、駐車場まで歩いて戻る。
片付けをし１５時４５分現地発、往路と同じ道を戻り、１７時２５分無事帰宅。
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
２０１３年１月３１日（木）
絶好の好天気になるという予報に、一昨日のピラタス蓼科に続いてのゲレンデスキー。
６時５０分に自宅出発したが、軽自動車でもあり、２時間弱も掛かってしまった。
準備を済ませ、９時にリフト乗車。 昼食休憩を挟み、１６時までガンガン滑って来た。
今日はゲレンデスキーに徹する為に、ハードブーツ。
圧雪されたゲレンデなら、急斜面でもなんとかテレマーク姿勢がとれるようになった。
午後から滑り出した時、何と３段伸縮式ストックの先端部が外れて落としてしまった。
直ぐに気が付き、急斜面を３０ｍほどハードブーツで歩いて登り、拾いに戻るのは大変。
暫く１本のみで滑っていたが、何と今度はその１本の先端部も外れてしまった。
２本分手に持って滑るのは邪魔なので一旦車へ戻り置き、コーヒーで一服休憩。
その後ショートスキーに履き替え、ハードブーツ＋ノーストックで夕方までお遊び。
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
２０１２年４月１２日（木）
このところ、八方尾根を訪れるのは、ほぼ年一回だなぁ。
実質退職後、昨日の降雨の後で快晴が期待される平日スキーへ。
勿論この時期だから、バイク＆スキー。
昼食のおにぎりを作ってから、７時出発。
途中で給油をし、８時４０分着。
準備を済ませ、ゴンドラに乗ったのは９時１０分
平日だが流石に八方尾根、結構人がいる。
当然ながらやはり若い人は少なく、定年退職された年配の方が多い。
でも、ゲレンデに散ってしまうと、閑散とした感じ
このところ、右足親指の負傷によりソフトブーツに不安があるので、ハードブーツで。
ゲレンデで無理にテレマーク姿勢をとることもないので、アスペンスタイルに徹底。
降雨の後のシャベ雪は板が走らずフカフカ沈むので、意外と好きである。
この時期は春霞で視界が悪くなるが、降雨の後なので、すっきり晴れて気持ち良い。
まだ雪が多いが、白馬三山や五竜岳～鹿島槍ヶ岳も登りたいなぁ。
昼食を挟んで、１５時３０分過ぎまで滑り帰宅。
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|